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Die Deutsche Bahn (DB) hat kürzlich in Berlin den ersten Wagen des neuen ICE L vorgestellt. Der Zug des spanischen Herstellers Talgo setzt neue Maßstäbe in Sachen Barrierefreiheit: Dank des stufenlosen Einstiegs können Fahrgäste im Rollstuhl erstmals ohne fremde Hilfe in den ICE L ein- und aussteigen. Aber auch alle anderen Fahrgäste, zum Beispiel mit großen Koffern, Kinderwagen oder Fahrrädern, profitieren von einem flachen Einstieg. Ab Herbst 2024 verstärken sukzessive 23 ICE L – das L steht für den englischen Begriff „Low Floor“ – die Fernverkehrsflotte der DB. Zunächst werden die Züge auf der Strecke Berlin-Amsterdam eingesetzt. 2026 sollen auch Züge auf den touristischen Strecken nach Sylt und Oberstdorf verkehren.

„Der stufenlose Einstieg in den ICE L setzt neue Maßstäbe. Damit wird das Reisen mit der Bahn für alle Reisenden noch einfacher und komfortabler. Und mit dem neuen Innendesign im ICE kommt erstmals Wohnzimmeratmosphäre auf die Schiene. "

„Diese neue Zuggeneration wird das Angebot der DB stärken und Teil eines völlig neuen Standards sein, der von dem unserer Meinung nach anspruchsvollsten Kunden auf dem globalen Schienenmarkt gesetzt wird. Das ist ein Paradigmenwechsel im Personenverkehr, den die Deutsche Bahn mit dem neuen ICE L einläutet und der zur Benchmark im dynamischen europäischen Markt werden wird.“

Der 230 km/h schnelle und 256 m lange ICE L besteht aus 17 Personenwagen, darunter ein Steuerwagen und eine Mehrsystemlokomotive. Dies ermöglicht auch eine grenzüberschreitende Nutzung. Außerdem bietet er noch mehr Fahrgästen Platz: Die 562 Sitzplätze verteilen sich auf 85 Sitzplätze in der 1. Klasse und 477 Sitzplätze in der 2. Klasse.

Darüber hinaus genießen Reisende den vollen ICE-Komfort, den sie gewohnt sind. Dazu gehören neben dem neuen ICE-Innendesign beispielsweise bequeme, komplett neu entwickelte Sitze, ein besonders leistungsstarkes WLAN, Handy-Klarsichtfenster, viel Platz für Familien mit Kindern, ein Speisewagen, acht Fahrradstellplätze und Beifahrer Informationen mit Echtzeitdaten. Deutsche Eisenbahngesellschaft.

Foto oben: Deutsche Bahn AG/Oliver Lang.

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