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Diese Einigung ist der erste Schritt zur Annahme des von der Kommission im Juli 55 vorgelegten Legislativpakets „Fit für 2021“ und zeigt, wie die EU ihre internationalen Klimaschutzverpflichtungen im Vorfeld der COP27 intern erfüllt.

Die Europäische Kommission begrüßt die kürzlich erzielte Einigung des Europäischen Parlaments und des Rates, bis 2035 alle in der EU zugelassenen Pkw und Kleintransporter emissionsfrei zu machen. Als Zwischenschritt in Richtung einer Null-Emissions-EU sehen die neuen CO2-Standards außerdem vor, dass Neuwagen bis 2030 durchschnittlich 55 % weniger emittieren und neue Transporter bis 2030 durchschnittlich 50 % weniger emittieren. Diese Einigung ist der erste Schritt zur Annahme des von der Kommission im Juli 55 vorgelegten Legislativpakets „Fit für 2021“ und zeigt, wie die EU ihre internationalen Klimaschutzverpflichtungen im Vorfeld der COP27 intern erfüllt.

„Das Abkommen sendet ein starkes Signal an Unternehmen und Verbraucher, dass die EU den Übergang zu emissionsfreier Mobilität annimmt. Indem sie immer mehr erschwingliche Elektroautos auf den Markt bringen, haben die europäischen Autohersteller bereits gezeigt, dass sie bereit sind, ihren Teil dazu beizutragen. Bemerkenswert ist die Geschwindigkeit, mit der sich dieser Wandel in den letzten Jahren vollzogen hat. Daher ist es kein Wunder, dass dies aus dem Gesamtpaket „Fit für 55“ das erste Dossier ist, zu dem die Mitgliedstaaten und das Europäische Parlament eine endgültige Einigung erzielt haben.“

Dieses klare Signal an Hersteller und Bürger wird die Produktion und den Verkauf von emissionsarmen und emissionsfreien Fahrzeugen beschleunigen und den Straßenverkehr bis 2050 auf einen guten Weg zur Klimaneutralität bringen. Diese neue Gesetzgebung wird das Verkehrssystem der EU nachhaltiger machen, für sauberere Luft für die Europäer sorgen und ist ein wichtiger Schritt zur Verwirklichung des europäischen Grünen Deals. Es zeigt deutlich die Entschlossenheit der EU, ihre Klimaziele zu erreichen, und dass der russische Angriffskrieg in der Ukraine unseren Übergang zu sauberer Energie nicht verlangsamt, sondern unsere Arbeit beschleunigt, um unser Ziel zu erreichen, bis 2050 der erste klimaneutrale Kontinent der Welt zu werden kommt nur schneller näher.

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Es wurde vereinbart, dass alle in der EU neu zugelassenen Pkw und Transporter bis 2035 emissionsfrei sein werden.

Nächste Schritte

Die heutige vorläufige Einigung muss nun von Parlament und Rat förmlich angenommen werden. Sobald dieser Prozess abgeschlossen ist, werden die neuen Rechtsvorschriften im Amtsblatt der Union veröffentlicht und treten in Kraft.

Hintergrund

Die Überarbeitung der CO2-Emissionsnormen für Pkw und Lieferwagen ist einer der „Fit for 55“-Vorschläge, die die Kommission im Juli 2021 vorgelegt hat, um die EU-Politik in den Bereichen Klima, Energie, Landnutzung, Verkehr und Besteuerung zweckdienlich zu machen, um den Nettotreibhauseffekt zu reduzieren Gasemissionen bis 2030 um mindestens 55 % gegenüber dem Stand von 1990.

Das Erreichen dieser Emissionsreduktionen in den nächsten zehn Jahren ist entscheidend, wenn Europa bis 2050 zum ersten klimaneutralen Kontinent der Welt werden und den europäischen Green Deal erreichen soll. Die Rechtsinstrumente sollen die im Europäischen Klimagesetz vereinbarten Ziele erreichen und unsere Wirtschaft und Gesellschaft grundlegend umgestalten für eine gerechte, grüne und wohlhabende Zukunft, so die Europäische Kommission.

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