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Heijmans gewann die Ausschreibung dank des besten Preis-Leistungs-Verhältnisses, das bei der Zusammenarbeit, der vorgeschlagenen Projektorganisation und dem Vorgehensweiseplan hoch punktete.

Der Flughafen Eindhoven hat Heijmans als Auftragnehmer für die Erweiterung des bestehenden Passagierterminals am Flughafen Eindhoven ausgewählt. Die vorläufige Vergabe des zweiten Flughafens in den Niederlanden wurde kürzlich endgültig.

Heijmans gewann die Ausschreibung dank des besten Preis-Leistungs-Verhältnisses, das bei der Zusammenarbeit, der vorgeschlagenen Projektorganisation und dem Vorgehensweiseplan hoch punktete. Die Ausschreibung hat einen erwarteten Auftragswert von mehr als 30 Millionen Euro.

Mehr Komfort bei gleichem Fahrgastaufkommen

Die Erweiterung bringt mehr Komfort für Reisende und Mitarbeiter, denn es wird bald mehr Platz für Flughafenprozesse und -services geben. Der Flughafen baut das Terminal aus, weil es zu klein ist. Das Terminal ist für 5 Millionen Passagiere pro Jahr gebaut. Im Jahr 2019 (vor Corona) zählte der Flughafen 6,7 Millionen Passagiere. Der Flughafen erwartet eine Rückkehr auf dieses Niveau.

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Der Flughafen Eindhoven hat Heijmans als Auftragnehmer für die Erweiterung des bestehenden Passagierterminals am Flughafen Eindhoven ausgewählt.

Die Arbeiten betreffen die Erweiterung des Terminals inklusive der Gepäckabfertigung, die Innensanierung der Abflughalle und die Erweiterung der Empfangshalle. Insgesamt handelt es sich um ca. 10.000 m2 zusätzliche Terminalfläche. Das aktuelle Terminal ist etwa 26.000 Quadratmeter groß.

Design, Planung und Phasen

Das endgültige Design wird im ersten Quartal 2023 fertig sein. Baubeginn ist Ende 2023. Die Erweiterung wird in der zweiten Jahreshälfte 2025 abgeschlossen. Teile davon werden bereits phasenweise in Betrieb genommen.

Ziele und Ambitionen

Der Flughafen Eindhoven findet das aktuelle Terminal zu klein, um seinen Reisenden die gewünschte Qualität und den gewünschten Komfort zu bieten. Der Flughafen Eindhoven hat auch das Ziel, bis zum Jahr 2 CO2030-neutral zu sein. Heijmans trägt dazu bei, indem er Wissen und Fachwissen aus der Entwurfsphase als Partner des Bauteams einbringt, wie der Entwurf des Architekten technisch und nachhaltig umgesetzt werden kann und wie die Konstruktion funktioniert in den normalen Betriebsablauf am Flughafen Eindhoven integriert werden, gemäß der Baufirma.

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Mittleres Foto: Heijmans Bilddatenbank.

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