Swapfiets, das 2014 von drei Delfter Studenten gegründet wurde, wird 2017 in Amsterdam eingeführt und das Unternehmen hat jetzt mehr als 60.000 Radsport-Mitglieder in der Hauptstadt.
Die blauen Vorderreifen von Swapfiets sind seit ihrer Einführung in der Stadt vor fünf Jahren ein fester Bestandteil der Amsterdamer Straßenszene. Swapfiets, das 2014 von drei Delfter Studenten gegründet wurde, wird 2017 in Amsterdam eingeführt und das Unternehmen hat jetzt mehr als 60.000 Radsport-Mitglieder in der Hauptstadt. Nach dem erfolgreichen Inlandswachstum des weltweit ersten „Bike as a Service“-Anbieters hat Swapfiets erfolgreich den Weg der Internationalisierung eingeschlagen. Der ikonische blaue Vorderreifen ist jetzt auch in Städten wie Berlin, Paris, Mailand und London voll präsent. Um den Meilenstein in Amsterdam zu feiern, überreichte Suzanne Berings, General Manager von Swapfiets Benelux, Tjibbe Beerda ein Power 7 E-Bike in limitierter Auflage.
Wie Swapfiets immer mehr Städte blau macht
Swapfiets wurde von den TU-Delft-Studenten Richard Burger, Dirk de Bruijn und Martijn Obers fast buchstäblich von den Studienbänken aus gegründet. Nach dem Start in Delft musste der Wendepunkt für weiteres Wachstum im Rest der Niederlande kommen. Mit der Expansion nach Amsterdam im Jahr 2017 wurde ein gigantischer Schritt getan. Swapfiets ist nun seit fünf Jahren in Amsterdam aktiv, das Unternehmen hat mehr als 60.000 Mitglieder und drei Filialen in der Hauptstadt. Anfangs war die Fahrradmitgliedschaft vor allem bei Studenten beliebt. In den letzten Jahren ist Swapfiets mit seiner Zielgruppe gewachsen. Was mit dem Original – einem klassischen Oma-Bike – begann, umfasst das Sortiment jetzt auch ein „Deluxe“-Bike und zwei Arten von E-Bikes. Auch das Durchschnittsalter der Nutzer von Amsterdam Swapfiets verdeutlicht die Verschiebung in der Mitgliederbasis. Das Durchschnittsalter der Swapfiets-Mitglieder in Amsterdam beträgt jetzt 30 Jahre.
„Viele unserer Mitglieder der ersten Stunde sind in den letzten Jahren mit uns weiter gewachsen. Wo wir in unserem Angebot an Luxus-Citybikes und E-Bikes gereift sind, verbinden sie jetzt Karriere mit einem regen sozialen Leben in Großstädten. Für mich veranschaulicht dieser Meilenstein in Amsterdam die Phase, in der wir uns als Unternehmen befinden, und ist daher auch ein Moment, um darüber nachzudenken.“
Basierend auf der Mission, einen positiven Beitrag zur Lebensqualität in Städten zu leisten, engagiert sich Swapfiets für einen Systemwechsel in der Mobilitätsbranche. Die Popularität von Swapfiets in Amsterdam und dem Rest der Niederlande könnte auch den Weg für eine wachsende Bewegung europäischer Stadtbewohner ebnen, die ein Fahrrad nutzen, anstatt es zu besitzen. Die nachhaltige Wirkung von Swapfiets wurde diesen Monat mit der renommierten B Corp-Zertifizierung bestätigt.
E-Bike in limitierter Auflage
Swapfiets feierte kürzlich sein fünfjähriges Bestehen und Wachstum in Amsterdam, indem es das Swapfiets von Tjibbe Beerda, einem Mitglied der allerersten Stunde, gegen ein Power 7 E-Bike in Sonderedition eintauschte. Tjibbe war der glückliche Gewinner nach einer von Swapfiets organisierten Verlosung. Das Elektrofahrrad, mit einem einzigartigen Design des Amsterdamer Künstlers BUTTERFINGAZ (Dewy Elsinga), ist für die Stadt konzipiert und passt perfekt zu Tjibbes neuer Lebensphase und dem täglichen Pendeln. Fahrrad tauschen.
„Als Amsterdamer habe ich dieses Fahrrad für einen anderen Amsterdamer gebaut. Im Design zeige ich meine Lieblingsplätze in der Stadt, wie ich sie selbst auf dem Fahrrad erlebe. Die Formen basieren auch auf dem Plan des Grachtengürtels, der Fassaden und des Amsterdamer Waldes.“
Foto Mitte und oben: Swapfiets Bilddatenbank.
