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Grundsätzlich befinden sich entlang des Hauptstraßennetzes alle 20 km Raststätten.

Keine Autobahn ist im Güterverkehr stärker befahren als die A67. Der gesamte Güterverkehr aus Spanien, Frankreich, Belgien und dem Vereinigten Königreich muss die A67 nutzen, um Waren nach Deutschland oder in höhere Länder zu transportieren. Grundsätzlich befinden sich entlang des Hauptstraßennetzes alle 20 km Raststätten. 

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Rastplätze für Lkw-Fahrer scheinen beliebte Orte für Kriminalität zu sein. Nach Angaben der Regierung ist die A67 eine relativ unsichere Straße. Die Autobahn gehört zu den niederländischen Top 5 in Bezug auf tödliche Unfälle. Es gibt relativ viele Heckübergänge, die mit kurzen Ein- und Ausfahrtsspuren verbunden sind. Dies ist insbesondere in der Nähe von Someren und Geldrop der Fall.

Ruheplätze

Hotels entlang der Autobahn A67 befinden sich in Eersel – Veldhoven – Eindhoven – Geldrop – Asten und Venlo. Aber das sind nicht die Orte, an denen Lkw-Fahrer übernachten. Der Lkw-Fahrer nutzt häufig Rastplätze. Hier kann der Fahrer seine Fahrt vorübergehend unterbrechen, um sich auszuruhen, zu tanken, etwas zu essen oder zu trinken, zu telefonieren oder einen Hygienestopp einzulegen und die Ladung zu inspizieren. Dies sind Orte mit Einrichtungen, wie z. B. eine Tankstelle, eine Raststätte oder Orte, an denen nur geparkt werden kann. 

sicher

Diese Orte eignen sich jedoch nicht für einen längeren Aufenthalt, beispielsweise eine Nacht oder ein Wochenende. Lkw-Fahrer, die sich länger ausruhen möchten, können auf gesicherte Privatparkplätze in Autobahnnähe ausweichen. Im Gegensatz zu den Raststätten entlang der Autobahn sind diese Parkplätze mit Einrichtungen für Autofahrer wie einem Restaurant, einer Dusche oder WLAN ausgestattet. Darüber hinaus handelt es sich um gesicherte Parkplätze, was das Risiko des Ladungsdiebstahls verringert.

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Lkw-Fahrer weichen manchmal an einer Stelle entlang der Autobahn, auf einer Auffahrt oder auf dem Standstreifen aus. Im Hinblick auf die Verkehrssicherheit führen diese Praktiken zu unerwünschten und sogar gefährlichen Situationen. Um sicherzustellen, dass alle Lkw-Fahrer sicher ausruhen können, sucht das Ministerium für Infrastruktur und Wasserwirtschaft zusammen mit anderen Parteien nach Möglichkeiten, die Einrichtung von mehr privaten, gesicherten Parkplätzen entlang des zugrunde liegenden Straßennetzes zu fördern.

Die Raststätten entlang der Autobahn bieten ausreichend Parkkapazitäten für alle Autofahrer, die sich kürzer ausruhen möchten. Da viele Fahrer für längere Zeit an einer Raststätte bleiben, werden die Raststätten überfüllt.

Die niederländische Autobahn A67 bildet die Ost-West-Verbindung des A21/34 Antwerpen über Turnhout an der Grenze zur Provinz Antwerpen in Belgien, über die A2 Amsterdam von Lüttich (Liège)(B) in der Nähe von Eindhoven, die A73 Nimwegen – Roermond bei Venlo bis zur Grenze zu Nordrhein-Westfalen (Nordrhein-Westfalen) in Deutschland und weiter über die 40 Venlo – Duisburg (D) oder die 61 Venlo – Hockenheim (D) ins deutsche Ruhrgebiet mit den Städten Düsseldorf und Köln.

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