Verkehrsarmut ist oft mit anderen Formen der Armut wie Einkommensarmut und Wohnungsarmut verflochten.
Obwohl überstrapaziert, ist das Wort „Verkehrsarmut“ kein Hype und bezieht sich auf ein ernstes Problem, das Menschen auf unterschiedliche Weise betreffen kann. Viele Einrichtungen im ländlichen Raum sind mit öffentlichen Verkehrsmitteln nicht oder nur schwer erreichbar. Laut Sander Franse, Teamleiter des Teams Metropool in der Abteilung Verkehr und öffentlicher Raum, schiebt die Aussage „nicht rentabel genug“ die Schuld auf diejenigen, die keine öffentlichen Verkehrsmittel nutzen, oder auf Reisende, die zu wenig reisen.
In einer Zeit, in der wir öffentliche Verkehrsmittel mehr brauchen, um Verkehrsarmut zu bekämpfen, das Klimaproblem anzugehen und Platz auf unseren Straßen und in den Städten zu schaffen, führen politische Entscheidungen zu mehr Verkehrsarmut. Darüber hinaus kann sich auch die Art und Weise, wie Regierungen Investitionen in den Verkehr verwalten, auf die Verkehrsarmut auswirken. Wenn die Regierung beschließt, in teurere Transportmöglichkeiten wie Züge oder U-Bahn-Linien statt in billigere Optionen wie Busse zu investieren, kann dies zu einem ungleichen Zugang zu Verkehrsmitteln führen, was zu Verkehrsarmut für Menschen mit niedrigem Einkommen führen kann.
Die Schrumpfung des öffentlichen Verkehrs geht weiter, beispielsweise bei den Provinzratswahlen am Mittwoch, 15. März 2023.
Die Regierungen sollten die potenziellen Auswirkungen ihrer Verkehrsmittelwahl auf den Zugang zu Verkehrsmitteln für verschiedene Bevölkerungsgruppen berücksichtigen und Strategien entwickeln, um Verkehrsarmut zu verhindern oder zu verringern. Wenn eine Regierung beschließt, den öffentlichen Verkehr einzuschränken, könnte dies zu höheren Reisekosten und weniger Dienstleistungen führen, was dazu führen könnte, dass einige Menschen nicht zur Arbeit gehen oder anderen wichtigen Aktivitäten nachgehen können.
Dies kann zu Verkehrsarmut für Menschen mit geringem Einkommen oder für Menschen führen, die für ihre täglichen Wege auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesen sind. Es ist wichtig zu betonen, dass die Entscheidung, eine Buslinie zu schließen, oft tiefgreifende Folgen für die Menschen haben kann, die für ihre täglichen Fahrten auf diese Linie angewiesen sind. Diese Entscheidungen müssen sorgfältig getroffen werden, und die möglichen Folgen für die Gemeinschaft müssen berücksichtigt werden.
Schnitte
In vielen Fällen kann die Regierung oder der Landkreis für die Verwaltung des öffentlichen Verkehrs, einschließlich Buslinien, verantwortlich sein. In diesem Fall können sie sich dafür entscheiden, eine Buslinie im Rahmen eines verschwinden zu lassen Sparplan oder als Ergebnis sich ändernder demografischer oder wirtschaftlicher Bedingungen in einem Gebiet. Beispielsweise kann die Regierung entscheiden, eine Buslinie verschwinden zu lassen, wenn sie nicht ausreichend genutzt wird oder die Kosten für die Wartung der Buslinie zu hoch sind.
In anderen Fällen kann ein privates Unternehmen für den Betrieb einer Buslinie verantwortlich sein. In diesem Fall kann das Unternehmen entscheiden, eine Buslinie verschwinden zu lassen, wenn dies nicht rentabel ist oder die Kosten für die Wartung der Buslinie zu hoch sind. Dafür erhält der Träger oft einen Zuschuss vom Land. Jedes Jahr macht die Fluggesellschaft einen Vorschlag, wie viele Busse sie für diesen Betrag fahren können. Die Landesregierung prüft diesen Vorschlag und trifft letztlich die endgültige Entscheidung, ob eine Linie gelöscht wird.
Provinzstaaten
Die Lösung der Verkehrsarmut ist eine komplexe Aufgabe. Bei den Provinzratswahlen müssen wir daher sorgfältig über unsere politischen Entscheidungen nachdenken. Es ist ein Thema, das auf verschiedenen Ebenen Aufmerksamkeit erfordert, von nationalen und lokalen Regierungen bis hin zu einzelnen Gemeinschaften und Organisationen.
Es ist auch wichtig zu erkennen, dass Verkehrsarmut oft mit anderen Formen der Armut, wie Einkommensarmut und Wohnungsarmut, verflochten ist. Um also langfristig zur Lösung der Verkehrsarmut beizutragen, ist es wichtig, auch gegen diese anderen Formen der Armut vorzugehen. Im Allgemeinen ist es wichtig zu erkennen, dass die Lösung der Verkehrsarmut eine komplexe Aufgabe ist, die die Zusammenarbeit verschiedener politischer Parteien erfordert, um nachhaltige Lösungen zu entwickeln. Dies kann beispielsweise durch die Entwicklung von Strategien zur Senkung der Transportkosten für Menschen mit niedrigem Einkommen geschehen.
Die Wahlen zum Provinzrat finden alle vier Jahre statt, wobei die Mitglieder direkt von den stimmberechtigten Einwohnern der Provinz gewählt werden. Der Provinzrat ist die Volksvertretung der Provinz. Sie bestimmen die Landespolitik in den wichtigsten Punkten und überwachen den Landesvorstand. Die Position eines Abgeordneten ist vergleichbar mit einem Schöffen im Gemeinderat.
