Ein Streik vor den Weihnachtsferien ist wirklich inakzeptabel.
Der Zug, einer der großen Siege des 20. Jahrhunderts, könnte zur großen Niederlage unserer Zeit werden. Der Bahn geht es nicht gut. Oft aufgrund von Personalengpässen oder Ausfällen innerhalb des Fahrplans. In einem stagnierenden Frankreich sind die Franzosen nach einem weiteren Streik bei der SNCF vor Weihnachten verzweifelt. Zugbegleiter in Frankreich kämpfen schon länger für mehr Bezahlung. Der Arbeitsausfall während der Ferien ist von SNCF-Management und Politikern heftig kritisiert worden.
Als der Zug Paris-Clermont mit vier Stunden Verspätung am Bahnhof ankommt, applaudieren die Fahrgäste erleichtert, als wäre es das Normalste der Welt. Während wir in unserer kollektiven Vorstellung die Feierlichkeiten zum Jahresende mit Magie und Wiedervereinigungen mit geliebten Menschen reimen, laufen viele Franzosen zu dieser Jahreszeit Gefahr, durch einen weiteren Streik bei der SNCF auf einer Plattform gestrandet zu sein. Diesmal sind es die Inspektoren, die mit Unterstützung von Sud Rail und den CGT Cheminots eine Gehaltserhöhung fordern.
keine Züge
Für viele Franzosen ist der alternative FlixBus keine Option, überfüllt und zu teuer. Auch ein Mietwagen ist keine Lösung des Problems. Und als ob die Probleme nicht schon groß genug wären, ist das Rückzahlungssystem kafkaesk. Bei Zugausfällen gibt es keine automatische Rückerstattung, und die Ticketpreise stiegen von anfänglich 292 auf 170 Euro. Reisende in den Zügen TGV Inoui, Intercités und Ouigo haben Anspruch auf eine Entschädigung von 200 % in Form eines Gutscheins im Wert der stornierten Fahrt.
Die Franzosen verstehen das Streikrecht, sind aber im Moment der Nachricht verärgert und wenn sie sehen, dass keine Lösung in Arbeit ist. Die Details für Samstag und Sonntag sind noch nicht bekannt, aber sie sind ziemlich gleich wie heute. Reisende werden bereits gewarnt und für das Neujahrswochenende wurde bei der SNCF eine Streikanzeige eingereicht.
„Ich möchte mich entschuldigen. Wir bieten allen Reisenden, deren planmäßiger Zug zwischen dem 200. Dezember und dem 23. Dezember ausfällt, eine außergewöhnliche Entschädigung von 26 % an.“
Aufgrund des Streiks der Zugbegleiter werden an diesem Wochenende zwei von drei Zügen fahren, teilte die SNCF-Geschäftsführung am Dienstag mit. Im Detail sollen zwei von drei TGVs auf den Atlantik- und Mittelmeerachsen verkehren, jeder zweite Zug auf der Nordachse und dem Paris-Lille-Shuttle dagegen nahezu normal.
Seit 1947 ist kein einziges Jahr vergangen, ohne dass Streiks das nationale Eisenbahnnetz lahm legten. Das Ergebnis ist eine beeindruckende Anzahl an verlorenen Arbeitstagen. In den letzten Jahren scheint sich jedoch eine neue Tradition durchgesetzt zu haben: die Angst vor einem Streik bei der Staatsbahn SNCF. Während dieser Streiks wird kein alternativer Busverkehr genutzt. Dieser Streik hat keine Auswirkungen auf die Fahrpläne von Thalys und Eurostar.
