Die Mehrheit hat das Vleeshuis jahrzehntelang verrotten lassen.
Dass Radfahrer in der Genter Innenstadt Vorrang haben, Autofahrer nicht mehr willkommen sind und eine Umweltzone notwendig wurde, ist nur zu begrüßen. Aber der Moment, in dem das kulturelle Erbe als Fahrradparkplatz geopfert wird, geht vielen Gentern zu weit.
Laut Hafsa El-Bazioui wären diese Beträge bei einer anderen Auslegung noch höher, und es gab nicht einmal Interesse von potenziellen anderen Partnern. Filip Watteeuw, Beigeordneter für Mobilität, öffentlicher Raum und Stadtplanung (Grüne), hat gemeinsam mit Hafsa El-Bazioui, Beigeordneter für Personal, Gebäudemanagement, Internationale Solidarität und Jugend (Grüne), ein Budget gefunden. Nach der Renovierung des Groot Vleeshuis wird das Gebäude 15 Jahre lang als Fahrradschuppen dienen.
„Ich schäme mich überhaupt nicht, im Gegenteil. Ich bin stolz, dass ich endlich einen Neustart in einer Akte realisiert habe, die viel zu lange stillgelegt war. Ich würde mich schämen, wenn ich diesen wichtigen Bau im Herzen zulassen würde unserer Stadt weiter verfallen, gestützt von hässlichen gelben Gittern und nicht einmal für Einwohner und Besucher von Gent zugänglich."
Das Genter Fleischhaus ist ein historisches Gebäude aus dem 14. Jahrhundert und ein wichtiges kulturelles Erbe der Stadt Gent. Es dient als wichtige Touristenattraktion und als Ort, an dem Besucher etwas über die Geschichte der Stadt und die Rolle der Fleischverarbeitung im Mittelalter erfahren können.
kulturelles Erbe
Aus diesen Gründen sollte das Genter Vleeshuis kein Fahrradschuppen werden. Eine Umnutzung des Gebäudes würde zu einer Verschlechterung des kulturellen Erbes führen und die wertvollen Erfahrungen der Besucher schmälern. Zudem würde ein zunehmender Radverkehr das Gebäude und die Umgebung unnötig belasten und die Stabilität und Integrität des Gebäudes gefährden.
Es gibt zahlreiche weitere Orte in der Stadt, an denen Fahrradabstellanlagen eingerichtet werden können, ohne historische Gebäude und kulturelles Erbe zu beeinträchtigen. Es ist wichtig, den einzigartigen Wert der Genter Metzgerei für künftige Generationen anzuerkennen und zu bewahren.
Was einst eine mittelalterliche Markthalle war, ist heute zum Gesprächsthema geworden. Während der letzten Genter Festlichkeiten war die Schließung des Groot Vleeshuis bereits ein großer Verlust. Schließlich war es der beste Treffpunkt im Stadtzentrum und der ideale Treffpunkt für Touristen, wo sie ostflämischen Regionalprodukte wie Käse, Preskop, Schinken und passende Biere probieren und genießen konnten. Alles serviert mit Perlzwiebeln, Essiggurken und Genter Senf von Tierenteyn.
Die Kosten für die Sanierung von Dach und Bausubstanz werden auf 7,5 Millionen Euro geschätzt. Die Mobility Company beteiligt sich mit rund 3,1 Millionen Euro an der Restaurierung. Knapp eine Million Euro müssen durch einen Zuschuss der Agentur für unbewegliches Erbe aufgebracht werden. Das Zentrum für regionale Produkte wird nicht zurückkehren, da der Pachtvertrag mit der Stadt nicht verlängert wird.
reacties
Die Reaktionen sind geteilt. Nach Lydia Neufcourt, nationaler Sekretär der PVDA, scheint es immer mehr, dass das Vokabular der politischen Partei Groen nicht über „Fahrrad“ hinausgeht. Paul Gröninckx hat getwittert, dass er es für eine ekelhafte Idee hält. Ein Erbe als Fahrradschuppen und dann ein Budget von 7,5 Millionen. "Es macht mich krank." Wouter Duyck fragt sich, warum wir das Erbe als Fahrradträger verwenden und rät, den Genter Altar zu einem Kotflügel zu verarbeiten. Der flämische Regierungsarchitekt Erik Wieërs, der die Architekturpolitik in Flandern prägt, ist anderer Meinung. Einen Fahrradschuppen mit Toilette in einem so historischen Gebäude findet er keine schlechte Idee.
Das Fleischhaus war ursprünglich ein überdachter Marktplatz. In dieser Halle aus dem 15. Jahrhundert wurde das Fleisch zentral begutachtet und gehandelt. Auch weil der Hausverkauf von Fleisch im Mittelalter verboten war.
Laut Matthias Diependaele (N-VA), dem flämischen Minister für unbewegliches Erbe, ist es zweifelhaft, ob ein Fahrradschuppen in einem der ältesten, schönsten und wertvollsten Gebäude im mittelalterlichen Zentrum von Gent die beste Lösung ist. Diependaele sagt dass er „erstmal schauen, ob das ernst gemeint ist, denn unsere erste Reaktion ist eher Unglaube. Wenn sich herausstellt, dass es sich um einen realistischen Vorschlag handelt, muss unsere Agentur beurteilen, ob die geplante Infrastruktur mit dem Vleeshuis kompatibel ist. Wenn der Wert des Erbes verloren geht, ist dies im Allgemeinen nicht möglich.“
Minister Matthias Diependaele „äußerst schockiert“: „Nicht überzeugt, dass dies die beste Lösung ist. Ich war schockiert, als ich den Vorschlag hörte, wir werden das sicherlich mit dem Genter Stadtrat besprechen“
Um Geld für die Renovierung des Groot Vleeshuis aufzubringen, wurden die Pläne für den Koophandelsplein vor dem Alten Gerichtsgebäude angepasst. Dieser Platz wird in den kommenden Jahren neu gestaltet. Die Absicht war, einen unterirdischen Fahrradschuppen zu schaffen, aber das geschieht jetzt nicht.
