Die Nutzung von Freizeitfahrrädern nimmt seit Jahren zu. Radfahrer fühlen sich durch die Menschenmassen belästigt und wünschen sich mehr Sicherheit und Komfort von Radwegen und Straßen.
Die Interessen von Freizeitverbindungen bleiben trotz ihrer enormen Popularität und großen gesellschaftlichen Bedeutung bei Stadt- und Gebietsentwicklungen und großen Infrastrukturmaßnahmen oft unterbelichtet. Das schafft laut Dachverband Fietsplatform oft unbeabsichtigt neue Barrieren. Oder Verbindungen werden durch die Unübersichtlichkeit des Landschaftsbildes oder eine Zunahme des Durchgangsverkehrs unattraktiver. Dagegen spricht sich die Fahrradplattform gemeinsam mit ANWB, Fietsersbond und dem Radsportverband NTFU aus.
Schutz dessen, was da ist
Straßen-, Wasser- und Schienenbarrieren können auf verschiedene Weise verhindert werden: Schutz des engmaschigen Freizeit-Rad- und Wanderwegnetzes, Erhaltung und Erweiterung des Fährangebots, Schließung von Bahnübergängen ohne gute Alternative, Bau von Tunneln oder Fahrrad Viadukte an wichtigen Punkten und bei der Straßenverbreiterung von Provinzstraßen. Daher ist es laut den Organisationen, die sich für den Freizeitradsport engagieren, in der Umweltpolitik wichtig, sowohl den Bestandsschutz als auch die Weiterentwicklungspotenziale des Wege- und Straßennetzes an der Front mit einzubeziehen.
„Fähren sind ein besonderer Blickfang. Dies sind Attraktionen für sich, die ein typisch niederländisches Erlebnis bieten. Ein Thema, das derzeit in der Provinz Gelderland sehr aktuell ist.“
Erhalten Sie die Gelderse-Federn!
Nach 2023 wird der Frühlingsfonds in Gelderland leer sein; das Land beabsichtigt, keine finanziellen Zuwendungen mehr zu leisten. Damit drohen eine Ratenerhöhung, weniger Segeln und sogar die Schließung von Fähren. Fähren sind für Rad- und Wanderverbindungen von großer Bedeutung.
„Nicht nur als Bindeglied in Freizeitrouten wie den Fahrradknotenpunkten und den LF-Routen, sondern auch für den schnellsten Weg zur Schule und zur Arbeit. In Gelderland gibt es Tausende von Studenten, die jeden Tag die Fähre benutzen. Ohne Fähren müssen sie kilometerweit umfahren.“
Kampagne #ikveeropjou
Zusammen mit einer Koalition von Wanderparteien und den Friends of the Veerponten starteten die vier Organisationen eine Kampagne zum Erhalt der Gelderland-Fähren. Viele Fähren geraten durch das Verschwinden des Gelderse Verenfonds, der marode Fährverbindungen unterstützte, in Schwierigkeiten. Nicht nur in Gelderland, sondern im ganzen Land sind die Aussichten aufgrund hoher Energiepreise, steigender Lohnkosten und der Notwendigkeit, in nachhaltige Schiffe zu investieren, schlecht. Die Petition „I love feathers“, das die Provinz Gelderland aufruft, die Federn weiterhin zu unterstützen, wurde bereits mehr als 16.000 Mal unterzeichnet. Neben der Unterzeichnung der Petition rufen die Parteien dazu auf, über die sozialen Medien eine Hymne über die Federn zu teilen. Dies kann in Wort oder Bild geschehen. Dies unterstreicht die Bedeutung der Fähren für Anwohner, Studenten, Radfahrer und Wanderer.
Top 10 Freizeitradfahren
Die Nutzung von Freizeitfahrrädern nimmt seit Jahren zu. Radfahrer fühlen sich durch die Menschenmassen belästigt und wünschen sich mehr Sicherheit und Komfort von Radwegen und Straßen. Der Regierung kommt hier eine wichtige Rolle zu. Im März finden erneut Parlamentswahlen statt. Dies bietet die Chance, neue Schwerpunkte zu setzen. Der Dachverband Fietsplatform hat deshalb gemeinsam mit ANWB, Fietsersbond und dem Radsportverband NTFU eine Top 10 für den Freizeitradsport erstellt. Diese bietet konkrete Instrumente mit Empfehlungen auf dem Weg zu den Wahlen. Der gemeinsame Wunsch: Aufnahme der Punkte in die Wahlprogramme und dann in den anstehenden Gemeinderatsvertrag.
