Taxifahrer verlangen allerlei Dinge, die ein normales Unternehmen mit Selbstachtung seinen Mitarbeitern gewähren sollte.
Dass Uber auf Proteste nicht reagiert, ist Teil der Politik. Auch dem Uber-Europachef Maurits Schönfeld ist nicht zuzumuten, mit wütenden Aktivisten zu sprechen. Die Fahrer versuchten, das Anforderungspaket an das Management zu übergeben, aber das war es auch schon. Die Gewerkschaft FNV organisierte die Aktion, die auf dem NDSM-Gelände begann und vor der Uber-Zentrale am Mr. Treublaan im Osten.
Amrit Sewgobind, Direktor FNV Plattformwerk: „Die Größe ist wirklich voll für die Fahrer, sie werden unterbezahlt, Uber hält sich nicht an die Urteile der Richter und die Fahrer werden ständig blockiert. Und wenn die Fahrer das mit dem Management besprechen wollen, wird Uber nichts Konkretes einfallen lassen.“
Eine Live-Verbindung wurde auch mit einer gleichzeitigen Aktion in England hergestellt, wo ebenfalls eine Forderung nach besseren Arbeitsbedingungen besteht. Laut Gewerkschaft will die Uber-Führung nicht mit den Fahrern sprechen. Dennoch deutet alles darauf hin, dass Uber irgendwann den Kürzeren ziehen wird und den Fahrern das geben muss, was ihnen laut Gesetz und Tarifvertrag zusteht.
Der Fall an sich ist nicht neu. Die FNV bekämpft Uber seit Jahren, weil sie Fahrer nicht als echte Selbständige behandelt, aber auch nicht anstellt und die Tariflöhne zahlt. Es Berufung Dieser Fall ist noch anhängig und Uber muss dem Urteil also noch nicht nachkommen. Sehr zum Entsetzen einiger Taxifahrer, die sogar maskiert waren. Die Polizei forderte den FNV auf, einzugreifen und die Taxifahrer von der Zentrale fernzuhalten.
Uber antwortet in einer Pressemitteilung, dass die Fahrer im vergangenen Jahr begonnen haben, 35 Prozent mehr zu verdienen, und dass 94 Prozent ihrer Fahrer nicht beschäftigt werden wollen. Der FNV ist jedoch der Meinung, dass Uber als guter Arbeitgeber auftreten sollte. Die Gewerkschaft möchte auch, dass Fahrer nicht mehr aus der App geworfen werden
