Pitane-Bild

Mit smarten Ideen und innovativen Lösungen arbeitet Prorail an einem Gleis, das für die Zukunft gerüstet ist.

Drei neue Innovationen für eine sicherere Bahnsteigkante sind im Bahnhof 's-Hertogenbosch zu bewundern. Dieser Meilenstein wurde nach mehr als zwei Jahren Forschung und Erprobung erreicht. PRORAIL, das Wirtschaftsministerium und die niederländische Unternehmensagentur haben die Initiative für den Innovationswettbewerb für den Plattformkantenschutz ergriffen. Unternehmer waren herausgefordert, mit einer innovativen Idee das Reisen auf den immer stärker frequentierten Plattformen sicherer zu machen.

die LED-Lichtleiste

Es wird erwartet, dass die Zahl der Reisenden in Zukunft deutlich wachsen wird. Infolgedessen werden Bahnsteige in Zukunft belebter und überfüllter werden. Smarte Innovationen müssen dafür sorgen, dass wir die Plattformen weiterhin sicher und effizient nutzen können.

Die erste Innovation ist das Projekt Intelligent Platform Bar Lite (IPBL). ForeyeT. Dies ist ein dynamisches Lichtband mit Radarsignalisierung. Der Balken zeigt an, wo ein Zug hält und macht die Lage der Zugtüren sichtbar. Darüber hinaus signalisiert die IPBL, wenn jemand (unwissentlich) droht, verfolgt zu werden. Ziel ist es, durch Lichtsignale und Sensoren im Balken mehr Abstand zur Bahnsteigkante zu schaffen und eine bessere Verteilung der Fahrgäste zu erreichen. Das LED-Lichtband befindet sich auf Gleis 7A.

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Foto: Pitane Blue - Bahnhof 's-Hertogenbosch

intelligente Kacheln

KITT-Engineering entwickelte Kacheln, die Menschenansammlungen mittels Sensoren erkennen und dann ein dezentes Signal für sicheres Verhalten geben. Dies könnte beispielsweise ein nach links oder rechts weisender Pfeil sein, um die Fahrgäste besser auf dem Bahnsteig zu verteilen. Die Kacheln funktionieren ohne Steuerung durch ein anderes Gerät und werden ohne Kabel verlegt. Diese Innovation wird auf Plattform 6A getestet.

Hürde

CCC Projekte & Engineering einen physikalischen Bahnsteigkantenschutz in Form einer Zaunkonstruktion entwickelt. Die innovative Umzäunung verschwindet vollständig im Bahnsteig, wenn sich ein Zug nähert. Bei Abfahrt des Zuges klappt die sensorgestützte Schranke wieder aus und verhindert, dass Fahrgäste in die Gleisbox fallen. Diese Innovation von CCC Projects & Engineering befindet sich auf Bahnsteig 1.

Die Neuerungen befinden sich temporär auf den verschiedenen Plattformen. Mittels Laufstromsensoren überwachen wir genau, was die Neuerungen bewirken. Indem wir auch Zwischenevaluationen durchführen, stellen wir sicher, dass die Innovationen so gut wie möglich funktionieren, und wir bewerten, was für die Zukunft möglich ist.

ProRail ist ständig auf der Suche nach innovativen Lösungen, um die Eisenbahn sicherer, zuverlässiger und nachhaltiger zu machen. Damit versucht ProRail, Störungen und Verspätungen zu vermeiden, die Strecke in Top-Zustand zu halten und zu erneuern. ProRail tut dies zusammen mit Spediteuren, Auftragnehmern, Ingenieurbüros, Wissens- und Bildungseinrichtungen, Lieferanten und Start-ups.

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