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Damit wird die Ineffizienz großer Busse, die oft leer fahren, und die begrenzte Verfügbarkeit von Transportmöglichkeiten in den Abendstunden und am Wochenende angegangen.

Zeeland mit seinem riesigen und dünn besiedelten Gebiet steht seit langem vor Herausforderungen hinsichtlich der Erreichbarkeit seiner Dörfer und Zentren. Das traditionelle öffentliche Verkehrssystem, das stark auf festen Linien von Bus, Schiff und Bahn beruhte, entsprach nicht mehr den veränderten Bedürfnissen der Bevölkerung. Als Reaktion darauf wird ein neues, innovatives Transportsystem eingeführt, das neben festen Routen auch eine Reihe flexibler Angebote wie Flex-Taxis, Bike-Sharing, Car-Sharing und Fahrgemeinschaften umfasst.

Diese Entwicklung ist nicht nur eine Reaktion auf den direkten Transportbedarf, sondern auch ein strategischer Schritt zur Verbesserung der Lebensqualität und Erreichbarkeit von Zeeland. Die Zusammenarbeit zwischen den Kommunen von Zeeland, der Provinz Zeeland und der Regierung unterstreicht die gemeinsamen Bemühungen, einen reibungslosen Übergang zu diesem neuen System sicherzustellen. Wichtig ist hier die Einbindung der Reisenden in diese Veränderungen, was für den Erfolg dieses Projekts von entscheidender Bedeutung ist.

Die Ankündigung während der Konferenz „Barrierefreiheit für alle“ in Amersfoort ist ein klares Zeichen für das Engagement der Regierung, die Barrierefreiheit in weniger dicht besiedelten Gebieten wie Zeeland zu verbessern.

Minister Harbers: „Unsere Art zu reisen verändert sich. Neben Auto, Fahrrad und Bahn gibt es immer mehr gemeinsame Verkehrsmittel, es gibt Einstiegs- und Umsteigepunkte und Apps, um unseren Transport besser zu organisieren. Es ist großartig zu sehen, wie Zeeland in einer Provinz, in der eine gute Erreichbarkeit mit öffentlichen Verkehrsmitteln eine Herausforderung darstellt, lösungsorientiert arbeitet. Eine App, die Reisenden in Zeeland hilft, sich besser fortzubewegen, ist eine großartige Initiative.“

Zusätzlich zu den finanziellen Beiträgen aus Zeeland investiert das Ministerium sechs Millionen Euro. Das verfügbare Budget wird unter anderem in die Weiterentwicklung einer digitalen Plattform investiert, die das Planen, Buchen, Reisen und Bezahlen über Reise-Apps ermöglicht. Die Tatsache, dass der WMO-Transport auch Teil dieses neuen Plans ist, ist ein wichtiger und einzigartiger Aspekt.

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Minister Harbers, Staatssekretär Heijnen und Stellvertreter Van der Maas auf der Konferenz „Barrierefreiheit für alle“.

Minister Mark Harbers und Staatssekretärin Vivianne Heijnen vom Ministerium für Infrastruktur und Wasserwirtschaft sowie Stellvertreter Harry van der Maas von der Provinz Zeeland geben am 13. November 2023 bekannt, dass das Ministerium einen Betrag von sechs Millionen Euro zur Verfügung stellen wird, um den öffentlichen Nahverkehr zu ermöglichen in den Niederlanden. .

Während des BO MIRT wurde bekannt gegeben, dass die Regierung 6 Millionen in das öffentliche Verkehrssystem Zeelands investiert. In den kommenden Jahren wird Zeeland auch abends und am Wochenende besser erreichbar sein. Neben den festen Linien Bus, Schiff und Bahn setzt der ÖPNV auf den sogenannten feinkörnigen und flexiblen Verkehr. Zeeland erhält Geld von der Regierung, um die Pläne gemeinsam weiter umzusetzen. Das innovative System ist ein Beispiel für andere Regionen.

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Die Ankündigung der Provinz Zeeland, in Zusammenarbeit mit der Regierung sechs Millionen Euro in ein innovatives Transportsystem zu investieren, einschließlich einer digitalen Plattform für die Planung, Buchung und Bezahlung von Reisen, wirft einige kritische Fragen auf. Obwohl die Initiative auf den ersten Blick ein vielversprechender Schritt zur Modernisierung des öffentlichen Verkehrs in Zeeland zu sein scheint, gibt es grundlegende Bedenken, die nicht übersehen werden sollten.

Kritische Aspekte

Einer der kritischen Aspekte dieses neuen Systems ist die Abhängigkeit von Fahrern und öffentlichen Verkehrsunternehmen, die sich für die Ausschreibung anmelden. In vielen ländlichen und dünn besiedelten Gebieten wie Zeeland herrscht häufig ein Mangel an Fahrern. Dies kann auf verschiedene Faktoren zurückzuführen sein, etwa auf unattraktive Arbeitsbedingungen oder einfach auf einen Mangel an Interessenten für diese Berufe. Ohne genügend Fahrer, um die geplanten Routen und Dienste zu bedienen, könnte die Wirksamkeit des neuen Systems ernsthaft beeinträchtigt werden, egal wie fortschrittlich oder benutzerfreundlich die App ist.

Darüber hinaus ist die Bereitschaft der ÖPNV-Unternehmen, sich für die anzumelden, gestiegen Ausschreibungen in Zeeland ein weiterer kritischer Punkt. Wenn diese Unternehmen nicht von der Machbarkeit oder Rentabilität der angebotenen Routen und Dienstleistungen überzeugt sind, können sie sich gegen eine Teilnahme entscheiden. Dies könnte in bestimmten Gebieten, insbesondere in den abgelegeneren und dünner besiedelten Teilen der Provinz, zu einem Mangel an grundlegenden Dienstleistungen führen. Die Wirksamkeit einer digitalen Plattform hängt stark von der Verfügbarkeit und Regelmäßigkeit der öffentlichen Verkehrsmittel ab, die sie unterstützen muss.

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Es stellt sich auch die Frage nach der Barrierefreiheit der App selbst. In Regionen, in denen die digitale Kompetenz möglicherweise geringer ist, insbesondere bei älteren Bewohnern, kann der Übergang zu einem App-basierten System ein Hindernis darstellen. Während die Initiative eine telefonische Buchungsoption beibehalten wird, sollte der Schwerpunkt darauf liegen, sicherzustellen, dass dieser Service genauso effektiv und zugänglich ist wie die digitale Option.

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Vivianne Heijnen Staatssekretärin für Infrastruktur und Wasserwirtschaft – Foto: Pitane Blue

Pilot für die Niederlande

Staatssekretär Heijnen betont die beeindruckende Kreativität und den Einsatz Zeelands bei der Entwicklung dieses zukunftssicheren Verkehrssystems, das möglicherweise auch in anderen Teilen der Niederlande eingesetzt werden könnte. Staatssekretär Heijnen: „Ich bin sehr beeindruckt von den innovativen Plänen der Provinz Zeeland. Die Erreichbarkeit von Zeeland ist ein schwieriges Rätsel. Mit einer enormen Portion Kreativität haben wir zuletzt hart daran gearbeitet, ein zukunftsfähiges neues Transportsystem zu schaffen. Ich hoffe, dass die hier gesammelten Erfahrungen auch in den gesamten Niederlanden zu intelligenten Lösungen führen können.“

„Für Reisende in Zeeland stehen große Veränderungen bevor. Mit der Hilfe der Regierung sorgen wir für einen guten Übergang zu neuen Transportmitteln. Ich freue mich, dass die Regierung die Pläne in Zeeland unterstützt. Wir werden zusammenarbeiten, um Zeeland für alle zugänglicher zu machen, und ich hoffe, dass wir ein Vorbild für andere Regionen sein werden!“

Mitglied des Provinzvorstands SGP Van der Maas betont die Bedeutung der staatlichen Unterstützung bei diesem wichtigen Übergang zu neuen Transportmitteln und äußert die Hoffnung, dass Zeeland ein Vorbild für andere Regionen sein wird. Diese Initiative veranschaulicht einen proaktiven Ansatz zur Bewältigung regionaler Herausforderungen und kann ähnliche Bemühungen in anderen Teilen des Landes anregen.

Fotorechte: Provinz Zeeland – Harry van der Maas

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