Fast die Hälfte weniger Reisende bei De Lijn, ein Fünftel weniger bei der NMBS und ein Drittel weniger bei der Brüsseler STIB. Die Zahlen sagen alles. Obwohl der Alltag wieder aufgenommen wird, gehen alle wieder zur Schule und die Telearbeit nimmt ab: die Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel folgt

Die flämische Ministerin für Mobilität und öffentliche Arbeiten Lydia Peeters reformiert und vereinfacht die Verfahren innerhalb des Pendelfonds. Die flämische Regierung gibt dazu ihre endgültige Zustimmung. „Nachhaltigkeit und Verwaltungsvereinfachung sind zwei der vier Säulen meiner Politik und kommen bei dieser Reform des Pendel-Fonds zusammen“, sagte Minister Peeters. "Ich habe

Die flämische Regierung geht in die nächste Phase, nachdem bekannt wurde, dass das Mobilitätszentrum durch die Registrierung des amerikanischen ViaVan erworben wird. Flandern wird das gleiche System wie Amsterdam, London und Berlin verwenden, um die Reform des öffentlichen Verkehrs in die richtige Richtung zu lenken. Mehr als zwei Jahre

Der flämische Minister für Mobilität und öffentliche Arbeiten hatte De Lijn gebeten, so schnell wie möglich einen Aktionsplan für die unsichersten Fahrten zu entwickeln. „Der Plan sieht 32 zusätzliche Fahrten vor und andere Fahrten können verschoben werden, um eine bessere Verteilung zu erreichen“, sagte Minister Peeters. „Dadurch bieten wir eine

Viele Einschränkungen, die aufgrund der Corona-Pandemie gelten, werden zum 1. September wegfallen. Auch gute Nachrichten für Barbesucher und Partygänger. Cafés dürfen so lange geöffnet bleiben wie vor der Corona-Krise, hier und da darf getanzt werden und jeder darf wieder ins Büro. Flandern ist beim Aufwinken dabei