Συνιστάται να αναλαμβάνετε ασφάλιση έναντι σωματικής ή υλικής ζημιάς σε τρίτους λόγω ατυχημάτων που αφορούν μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα ή μοντέλα αεροσκαφών. Επομένως, ελέγξτε εάν η προσωπική σας ασφάλιση αστικής ευθύνης καλύπτει ζημίες που προκλήθηκαν από μοντέλα αεροσκαφών. Για ιδιωτικούς αερομεταφορείς με μοντέλο αεροσκάφους από 20 κιλά, η ασφάλιση είναι υποχρεωτική βάσει των κανονισμών της ΕΕ.

Από τις 31 Δεκεμβρίου 2020, οι ίδιοι κανόνες θα ισχύουν για όλους τους πιλότους drone στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Αυτό παρέχει σαφήνεια και διευκολύνει την πτήση ενός αεροσκάφους στην ΕΕ. Οι νέοι κανονισμοί πρέπει να διατηρήσουν τον εναέριο χώρο ασφαλή και να δημιουργήσουν περισσότερο χώρο για καινοτόμες εφαρμογές με drone που υποστηρίζουν διάφορες δραστηριότητες,

Κατόπιν αιτήματος της Φλαμανδικής Υπουργού Κινητικότητας, Lydia Peeters, η φλαμανδική κυβέρνηση κατάργησε οριστικά τον 15λεπτο κανονισμό στους νέους κανονισμούς ταξί μετά από συνεχείς συμβουλές στο MORA και στο Συμβούλιο της Επικρατείας. Το ελάττωμα στη νομοθεσία που απαιτούσε την αναμονή τουλάχιστον 15 λεπτών για ταξί ήταν

Μπορεί να υποστηριχθεί ότι η εισαγωγή μιας νομικής εξουσίας και πιθανώς πρόσθετων κανονισμών για τα ταξί για τους δήμους, ώστε επίσης να ορίζουν πρόσθετες απαιτήσεις ποιότητας για την αγορά παραγγελιών, δεν είναι προφανής. Επιπλέον, ένας τέτοιος κανονισμός δεν αναμένεται να είναι αποτελεσματικός. Οι πρόσθετες απαιτήσεις ποιότητας που επιβάλλονται από τους δήμους με τους τοπικούς κανονισμούς ταξί

Από τη μια μέρα στην άλλη, καταργήθηκε ο κανόνας γνώσης ότι οι οδηγοί ταξί στο Όσλο πρέπει να έχουν γνώση του δρόμου. Για δεκαετίες, οι οδηγοί ταξί έπρεπε να περάσουν μια δοκιμή που να αποδεικνύει την σχεδόν εγκυκλοπαιδική γνώση τους στους δρόμους και τις διαδρομές της πόλης. Το τεστ για τους οδηγούς, που ονομάζεται kjentmannsprøve στα Νορβηγικά, είναι παρόμοιο με αυτό