Είστε έτοιμοι για Tomp ή δεν είναι έτοιμοι;
Μια τέτοια κεντρική πόρτα στα μέρη της αγοράς διευκολύνει την προσθήκη άλλων μερών ή εφαρμογών στην αλυσίδα, γνωστή και ως MaaS – Mobility As A Service.…
Ο τομέας των τουριστικών αυτοκινήτων στο Βέλγιο μπορεί να επιστρέψει στη δουλειά
[responsivevoice_button voice=”Dutch Female” buttontext=”read out”] Ενώ η Ομοσπονδία Βελγικών Επιχειρηματιών Λεωφορείων και Πούλμαν (FBAA) είναι ενθουσιώδης για τη συμφωνία που έχουν καταλήξει στις εταιρείες πούλμαν για να τους επιτραπεί να λειτουργούν με πλήρη δυναμικότητα...
Δεν υπάρχει πλέον «αποποίηση ευθύνης» με φοιτητές πρωτόκολλου κορώνας VSO
[responsivevoice_button voice=”Dutch Female” buttontext=”read out”] Προχθές οι KNV, FNV και CNV διεύρυναν το πρωτόκολλο μεταφοράς μαθητών με κανονισμούς για τη μεταφορά μεγαλύτερων παιδιών στη δευτεροβάθμια ειδική εκπαίδευση. Εκεί…
Ο τομέας των ταξί έρχεται με το δικό του πρωτόκολλο και δεν περιμένει…
Σήμερα, η εμπορική ένωση Royal Dutch Transport βγήκε με το δικό της πρωτόκολλο κλάδου. Η KNV, μαζί με τα συνδικάτα, δούλεψε όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά, χρησιμοποιώντας τα γενικά μέτρα...
Κανόνες για καθίσματα μεταφοράς ατόμων με COVID-19
[responsivevoice_button voice=”Ολλανδική γυναίκα” buttontext=”read out”] Η καθιστή μεταφορά μπορεί να είναι απαραίτητη για άτομα που έχουν μολυνθεί από τον νέο κορωνοϊό. Για παράδειγμα, επειδή πρέπει να πάνε στο νοσοκομείο για θεραπεία με…
Ξεκινά η μεταφορά των μαθητών χωρίς φυσικούς διαχωρισμούς
[responsivevoice_button voice=”Duttch Female” buttontext=”read out”] Με το πρωτόκολλο που κυκλοφόρησε πρόσφατα «Ασφαλής μεταφορά μαθητών και ασφαλής μεταφορά παιδικής μέριμνας», η μεταφορά μαθητών και φροντίδας παιδιών μπορεί να πραγματοποιηθεί κανονικά από τις 11 Μαΐου...
Δεν είναι ακόμη σαφές για την έναρξη της μεταφοράς φοιτητών στις 11 Μαΐου
Η ειδική πρωτοβάθμια εκπαίδευση και η μεταφορά μαθητών θα ξεκινήσουν πλήρως στις 11 Μαΐου. Η ειδική αγωγή με βάση τις θρησκευτικές πεποιθήσεις τότε, όπως και η υπόλοιπη πρωτοβάθμια εκπαίδευση, ισχύει επίσης...
Θα επιστρέψει ο MaaS στο σχέδιο μετά την κρίση της κορώνας;
Ο τρόπος που κινούνται οι άνθρωποι ήταν στα πρόθυρα μιας ριζικής μεταμόρφωσης. Η κρίση του κορωνοϊού έχει επηρεάσει όλες τις υπηρεσίες κινητικότητας που αναπτύχθηκαν στο πλαίσιο του MaaS (Mobility as a…
Εποπτεία της συμμόρφωσης με το πρωτόκολλο RIVM για ταξί και υγειονομική περίθαλψη
Το Υπουργείο Υποδομών και Διαχείρισης Υδάτων, μαζί με τη Royal Dutch Transport, την RIVM και την Healthcare Insurers Netherlands, έχουν συντάξει δύο πρωτόκολλα για υπεύθυνη μεταφορά ταξί και υγειονομικής περίθαλψης κατά τη διάρκεια της κρίσης του κορωνοϊού. Αυτά τα πρωτόκολλα έχουν πλέον...
Η Transvision αναπτύσσει εμπειρογνωμοσύνη για τη μεταφορά ασθενών με ΜΕΘ
Ο κορωνοϊός μας επηρεάζει όλους. Λόγω της επιδημίας, ζούμε σε ταραχώδεις εποχές και πράγματα που θεωρούμε δεδομένα ξαφνικά δεν είναι πλέον τόσο φυσιολογικά. Αυτές οι αβέβαιες στιγμές μας ζητούν να είμαστε δημιουργικοί...
Το RIVM διαθέτει ένα σαφές πρωτόκολλο για την υγειονομική περίθαλψη και τη μεταφορά με ταξί
Ως αποτέλεσμα της κρίσης του κορωνοϊού, η ζήτηση για ταξί έχει μειωθεί κατακόρυφα, προκαλώντας απώλεια εισοδήματος. Η κυβέρνηση εισήγαγε πρόσφατα ένα εκτεταμένο πακέτο στήριξης και μια σειρά από…
Είναι απαραίτητο το εθνικό πρωτόκολλο κορώνας για τη μεταφορά ασθενών
Τα μέρη της αγοράς έχουν μεγάλη ανάγκη για ένα εθνικό πρωτόκολλο σχετικά με τον τρόπο αντιμετώπισης ασθενών που χρειάζονται μεταφορά σε ίδρυμα υγειονομικής περίθαλψης για σωτήρια θεραπεία. Αυτό αφορά και τις δύο…