Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email

Από τα πιο ορατά μέτρα που λαμβάνονται σε ορισμένες περιπτώσεις με βάση τις οδηγίες του RIVM, ο φυσικός διαχωρισμός μεταξύ οδηγού και επιβάτη είναι το πιο εντυπωσιακό. Αυτό σημαίνει ότι δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί μετάδοση του ιού μεταξύ του οδηγού και/ή του ταξιδιώτη. Από τη στιγμή που πληρώνεστε για τη μεταφορά ανθρώπων, αυτό λέγεται επαγγελματική χρήση. Ένα προφανές παράδειγμα είναι φυσικά το ταξί.

Η ασφάλιση επιχειρήσεων είναι συνήθως πιο ακριβή από την ιδιωτική ασφάλιση αυτοκινήτου. Περισσότερα χιλιόμετρα οδηγούνται συχνά για επαγγελματικούς σκοπούς. Μερικές φορές αλλάζουν διευθυντές. Η ασφάλιση επιχειρήσεων το λαμβάνει υπόψη της, ώστε να μην μπορεί να προκύψει συζήτηση σχετικά.

Εάν προσθέσετε νέα αξεσουάρ στο αυτοκίνητό σας, για παράδειγμα ένα χώρισμα από πλεξιγκλάς, δεν θα καλύπτονται αυτόματα από την ασφάλεια του αυτοκινήτου σας. Εάν το αξεσουάρ έχει ήδη προστεθεί στο αυτοκίνητό σας στο εργοστάσιο, δεν χρειάζεται να το ασφαλίσετε επιπλέον. Η αξία του αξεσουάρ περιλαμβάνεται ήδη στην τιμή καταλόγου του αυτοκινήτου σας.

συνέπειες για την ασφάλεια του αυτοκινήτου σας

Εάν κάνετε μόνοι σας προσαρμογές στο αυτοκίνητό σας, ορισμένες ιδιότητες ενδέχεται να αλλάξουν. Μερικές φορές πρέπει ακόμη και να επιθεωρήσετε ξανά το αυτοκίνητό σας. Πάντα να αναφέρετε οποιεσδήποτε προσαρμογές στο αυτοκίνητό σας, όσο μικρές και αν είναι, στον ασφαλιστή σας. 

Τι γίνεται όμως αν έχετε κάνει μόνοι σας ρυθμίσεις και αυτά τα χαρακτηριστικά έχουν συμβάλει σε χειρότερους τραυματισμούς για τους επιβάτες από ό,τι υπό κανονικές συνθήκες; Επομένως, είναι σημαντικό να ζητήσετε εκ των προτέρων συμβουλές από τον ασφαλιστή ή τον μεσάζοντα, ώστε να έχετε τα πάντα ασπρόμαυρα. 

Διαβάστε επίσης  Σκύλος βοήθειας: νόμιμο καλωσόρισμα, ουσιαστικά απορρίφθηκε

Διαβάστε επίσης: Οι πάροχοι υγειονομικής περίθαλψης δεν είναι ευπρόσδεκτοι στο UWV, καθιστή μεταφορά υγείας είναι;

Η Corona μετρά