Με την εισαγωγή του νέου φλαμανδικού διατάγματος για τα ταξί στις αρχές του τρέχοντος έτους, άνοιξε το κόκκινο χαλί για την Uber. Η Αμβέρσα, η Γάνδη και η Λέουβεν εντάχθηκαν στον Συνασπισμό #TrueCostofUber σε μια ανοιχτή επιστολή. Αυτός ο συνασπισμός δηλώνει ότι η Uber πρέπει να δεσμευτεί να γίνει 2025% απαλλαγμένη από εκπομπές έως το 100 και να παρέχει τουλάχιστον 2030% κοινές διαδρομές έως το 50. Αν και δραστηριοποιείται στις Βρυξέλλες εδώ και αρκετά χρόνια, η Uber δεν έχει ακόμη εδραιωθεί στη Φλάνδρα. 

άλλο ένα πλήγμα στον τομέα των ταξί

Συνδικάτο ABVV/BTB ανακοινώνει ότι μετά το νέο διάταγμα για τα ταξί και την κρίση του κορωνοϊού, οι συνέπειες της οποίας γίνονται σταδιακά ορατές στον τομέα των ταξί, αρκετές μεγάλες πόλεις αποφάσισαν να δώσουν ένα ακόμη πλήγμα στον τομέα των ταξί και να ανοίξουν την επικράτειά τους στην Uber και παρόμοιες εταιρείες. Κάτω από το σύνθημα μιας πόλης κινητής και χωρίς εκπομπές ρύπων, ένας ολόκληρος τομέας βυθίζεται στο χάος, με αποτέλεσμα την τεράστια αύξηση των ταξί, με αποτέλεσμα ακόμη πιο πολυσύχναστους δρόμους και χαμηλότερης ποιότητας διαδρομές για τους πελάτες.

Λόγω της επιθετικής τιμολογιακής της πολιτικής, η Uber αναστατώνει την αγορά των ταξί όπου κι αν είναι παρούσα. Οι πραγματικοί οδηγοί ταξί, αυτοαπασχολούμενοι και μισθωτοί, είναι θύματα αυτού. Η BTB δηλώνει ότι οι πελάτες, αν και δεν το παρατηρούν πάντα ακόμα, όταν υπάρχει μονοπώλιο, βλέπουν τις τιμές για μια βόλτα να αυξάνονται. Και ο οδηγός UBER παίρνει όλο και μικρότερο μερίδιο της πίτας, επειδή πρέπει να αποκομίσει κέρδος. Η άφιξη της Uber δεν θα προσφέρει προστιθέμενη αξία για κανέναν, ούτε για τους πελάτες και σίγουρα ούτε για τον τομέα των ταξί.

Η BTB συνεχίζει να υπερασπίζεται τον τομέα των ταξίr

Η BTB έχει σκανδαλιστεί από το γεγονός ότι η Uber είναι ευπρόσδεκτη σε πόλεις όπου τα «προοδευτικά» κόμματα (ιδιαίτερα τα SP.A και Groen) είναι επικεφαλής. Ως εκ τούτου, η BTB δεν θα διστάσει να ανακρίνει αυτά τα «προοδευτικά» κόμματα σχετικά με αυτό και να απαιτήσει να δείξουν ξεκάθαρα τα χρώματά τους. Εφόσον η Uber δεν αναλαμβάνει την ευθύνη, δεν ακολουθεί τους κανόνες και δεν φέρεται σωστά στους υπαλλήλους της, θα βρει την BTB στο δρόμο της. Θα συνεχίσουν να υπερασπίζονται τον τομέα των ταξί και τους υπαλλήλους του και θα συνεχίσουν να αγωνίζονται ενάντια στον αθέμιτο ανταγωνισμό από την Uber.

Διαβάστε επίσης: Η αυτο-δημιουργημένη εικόνα ισχίου του Uber είναι ζεστός αέρας