Κατόπιν αιτήματος της Φλαμανδικής Υπουργού Κινητικότητας, Lydia Peeters, η φλαμανδική κυβέρνηση κατάργησε οριστικά τον κανονισμό των 15 λεπτών στους νέους κανονισμούς ταξί μετά από συνεχείς συμβουλές του MORA και του Συμβουλίου της Επικρατείας. Το ελάττωμα της νομοθεσίας, το οποίο απαιτούσε την αναμονή τουλάχιστον 15 λεπτών για ταξί με παραγγελία, προοριζόταν αρχικά να προστατεύσει τον τομέα των ταξί από την Uber και προοριζόταν μόνο για την περιοχή του αεροδρομίου των Βρυξελλών. Λόγω σφάλματος στη νομοθεσία, ο κανόνας τέθηκε σε ισχύ ακούσια σε όλη τη Φλάνδρα 

«Αυτή η ρύθμιση σήμαινε ότι εάν ένας πελάτης παραγγέλνει ταξί, δεν θα μπορούσε να παραλάβει τον πελάτη εντός 15 λεπτών από την παραγγελία και ο πελάτης θα έπρεπε να περιμένει. Ο σκοπός αυτού του συστήματος ήταν να προστατεύσει τον υφιστάμενο τομέα ταξί που εξυπηρετεί το αεροδρόμιο των Βρυξελλών στο Zaventem, αλλά στην πράξη αυτό ισχύει για όλες τις Φλάνδρες. Τώρα βάζω σίγουρα ένα τέλος σε αυτήν τη συμφωνία », λέει η Lydia Peeters.

νέο διάταγμα ταξί

Το 2019, το νέο διάταγμα ταξί εγκρίθηκε για να επιτρέψει τον εκσυγχρονισμό του τοπίου των ταξί. Στη Φλάνδρα, έξω από τις πόλεις, το ταξί ήταν μάλλον εξαίρεση και ήταν επίσης σχετικά ακριβό. Ο λόγος για αυτό μπορεί να βρεθεί στους παλιούς κανόνες σχετικά με τις σταθερές τιμές, τους κανόνες που διαφέρουν από δήμο σε δήμο, τον περιορισμό στην επικράτεια του δήμου όπου έχει αδειοδοτηθεί το ταξί και στην ποσόστωση που περιορίζει τον αριθμό των ταξί σε 1 ταξί ανά 1000 κατοίκους. . Ακολούθησε μια απόφαση εφαρμογής στο τέλος του 2019, η οποία έγινε οριστική εγκριθεί μετά από πολλές συμβουλευτικές διαδικασίες. Οι νέοι κανονισμοί θα μπορούσαν να τεθούν σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2020. 

Διαβάστε επίσης: Η GTL ερευνά προμηθευτές ζεύξης Chiron