Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email

Το 2020, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα είναι επιτέλους προσιτό στους καταναλωτές. Εν μέρει χάρη στην επιδότηση αγοράς, μια σημαντική ομάδα ιδιωτών άλλαξε την ηλεκτρική οδήγηση τον τελευταίο χρόνο. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο ήταν δημοφιλές στους οδηγούς μίσθωσης για χρόνια. Ο συνολικός αριθμός των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στους ολλανδικούς δρόμους ανήλθε σε σχεδόν 145.000, διπλασιασμένος σε σύγκριση με το 2019. Αυτό φαίνεται από το Electric Driving Monitor που παρουσιάστηκε πρόσφατα από την ANWB για τέταρτη φορά μέσω δελτίου τύπου στον ιστότοπό τους. 

Η θετική εξέλιξη της ηλεκτρικής οδήγησης έχει πολλές αιτίες. Το τρέχον φάσμα ανταποκρίνεται όλο και περισσότερο στις ανάγκες των καταναλωτών. Ο αριθμός των μοντέλων στην τιμή κυμαίνεται έως και 50.000 ευρώ από 22 σε 31. Το μέσο εύρος αυξήθηκε επίσης απότομα και το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας ενός μέσου ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι τώρα συγκρίσιμο με αυτό ενός μέσου βενζινοκίνητου αυτοκινήτου. Αυτό που βοηθά επίσης είναι ότι η υποδομή γρήγορης φόρτισης στις Κάτω Χώρες έχει επεκταθεί σημαντικά. Ο αριθμός των Ολλανδών που σκέφτονται να αγοράσουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο εντός πέντε ετών αυξήθηκε από 20 σε 26%.

Παρά την επιδότηση αγοράς, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο δεν είναι ακόμα μια βιώσιμη επιλογή για όλους. Για πολλούς ιδιωτικούς οδηγούς, η υψηλή τιμή αγοράς παραμένει το μεγαλύτερο εμπόδιο. Στο εύρος τιμών έως και 25.000 ευρώ, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι γρήγορα 9.000 ευρώ πιο ακριβό από ένα συγκρίσιμο βενζινοκίνητο αυτοκίνητο. Επιπλέον, υπάρχουν μόνο 6 μοντέλα σε αυτό το τμήμα για να διαλέξει ο καταναλωτής. 

Κύριοι λόγοι για την επιλογή ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου:

  1. Περιβάλλον 60%
  2. Ποτέ μην ανεφοδιάζετε ξανά 32%
  3. Οικονομικό στη χρήση 31%
  4. Προετοιμασία για το μέλλον 27%
  5. Καλά χαρακτηριστικά οδήγησης 27%
Διαβάστε επίσης  ANWB: Οι επιχειρηματίες επιλέγουν μαζικά την κοινή κινητικότητα

Οι πιο σημαντικοί λόγοι για τη μη επιλογή ηλεκτρικού αυτοκινήτου:

  1. Πολύ ακριβό για να αγοράσετε 50%
  2. Ανεπαρκές εύρος 30%
  3. Πολύ λίγοι σταθμοί φόρτισης 27%
  4. Το τρέχον αυτοκίνητο δεν οφείλεται ακόμη για αντικατάσταση 27%
  5. Ποιότητα / διάρκεια ζωής 23%

Συμφωνήθηκε στη συμφωνία για το κλίμα ότι όλα τα καινούργια αυτοκίνητα που πωλούνται πρέπει να τροφοδοτούνται με ηλεκτρική ενέργεια από την 1η Ιανουαρίου 2030. Σύμφωνα με το ANWB, είναι απαραίτητο να διατηρηθεί η επιδότηση αγοράς για την επίτευξη αυτού του στόχου. Επιπλέον, είναι σημαντικό να επεκταθεί ο αριθμός των προσιτών μοντέλων και να δημιουργηθεί μια ευρεία μεταχειρισμένη αγορά. Με την Ηλεκτρική Οθόνη Οδήγησης ήθελε να ANWB ενημερώνει τα μέλη και τους συνεργάτες της και ενθαρρύνει την ηλεκτρική οδήγηση στις Κάτω Χώρες.

Πάνω δεξιά φωτογραφία: Τράπεζα εικόνας ANWB.

Διαβάστε επίσης: Οι αυτοκινητιστές δεν γνωρίζουν πώς λειτουργεί η έξυπνη βοήθεια στο αυτοκίνητο 

λογισμικό για εταιρείες ταξί
τώρα διαθέσιμο το πρόσθετο Pitane Mobility WordPress