Η κρίση του κορωνοϊού συνεχίζεται. Το έχουμε βαρεθεί όλοι τώρα, αλλά δεν έχουμε άλλη επιλογή. Ενώ πέρυσι το καλοκαίρι ελπίζαμε ότι η κρίση θα είχε τελειώσει μέχρι τις αρχές του τρέχοντος έτους, τώρα αναρωτιόμαστε αν θα εξαφανιστεί ποτέ και αν τα πράγματα θα βελτιωθούν καθώς όλοι κάνουν εμβόλιο. Αναρωτιόμαστε επίσης αν μπορούμε να πάμε διακοπές στο εξωτερικό φέτος. Πρώτα πρέπει να βγούμε από το πρόσφατα παρατεταμένο lockdown μας. Και ίσως σύντομα να έχουμε επιπλέον απαγόρευση κυκλοφορίας.
Οι Ολλανδικοί Σιδηρόδρομοι επηρεάζονται σοβαρά από τις συνέπειες της κρίσης του κορωνοϊού. Ο αριθμός των ταξιδιωτών το 2020 είναι το 45 τοις εκατό του αριθμού των ταξιδιωτών το 2019. Το ερώτημα είναι πώς θα πάνε τα πράγματα στο μέλλον. Η NS αναφέρει στον ιστότοπό της ότι διεξήγαγε μια έρευνα μαζί με το TU Delft σε περισσότερους από 23.000 ταξιδιώτες. Αυτή η έρευνα δείχνει ότι ένας στους έξι ταξιδιώτες αναμένει να ταξιδέψει λιγότερο με τρένο μετά την κρίση του κορωνοϊού. Περισσότεροι άνθρωποι αναμένουν να εργάζονται από το σπίτι ή έχουν αγοράσει τώρα ένα μέσο μεταφοράς εκτός από το τρένο.
«Οι άνθρωποι που ταξιδεύουν με τρένο για δουλειά αντιπροσωπεύουν το ήμισυ του συνολικού μας εισοδήματος», λέει ο Tjalling Smit, Διοικητικό Συμβούλιο της NS. «Αν αυτή η ομάδα αρχίσει να εργάζεται από το σπίτι μία μέρα την εβδομάδα, αυτό θα σημαίνει αμέσως δέκα τοις εκατό λιγότερο τζίρο για την NS. Τα περιθώριά μας είναι περιορισμένα, οπότε είναι δύσκολο να απορροφήσουμε ένα τέτοιο πλήγμα».
Μετά την κρίση του κορωνοϊού, οι μετακινούμενοι αναμένουν να ταξιδεύουν στη δουλειά τους περίπου τρεις ημέρες την εβδομάδα και το 8 τοις εκατό των επιβατών που συμμετείχαν στην έρευνα αναμένουν ότι δεν θα ταξιδεύουν πλέον καθόλου στη δουλειά μετά την κρίση. Η Τρίτη και η Πέμπτη φαίνεται να είναι δημοφιλείς μεταξύ των επιβατών μετά την κρίση. Η Δευτέρα είναι η λιγότερο δημοφιλής.
Η Δευτέρα τελειώνει στην τρίτη θέση. «Υπάρχει μια πραγματική πρόκληση εδώ. Μετά την κρίση, δεν πρέπει πλέον να επαναπαυόμαστε στην παλιά συνήθεια να επιβιβάζονται όλοι στο τρένο ταυτόχρονα», λέει ο Smit. «Είναι σημαντικό να συνάπτουμε συμφωνίες με εταιρείες, σχολεία και άλλους οργανισμούς σχετικά με τις ημέρες κατά τις οποίες οι άνθρωποι ταξιδεύουν στο σχολείο και στο γραφείο για να αποφευχθούν οι πολυάσχολες ημέρες αιχμής».
Περίπου το 75 τοις εκατό των ταξιδιωτών αναψυχής που ερωτήθηκαν αναμένουν να επαναλάβουν την παλιά τους ταξιδιωτική συμπεριφορά μετά την κρίση του κορωνοϊού. Περίπου το 30 τοις εκατό αυτής της ομάδας πιστεύει μάλιστα ότι θα ταξιδέψει περισσότερο με τρένο μετά την κρίση του κορωνοϊού για να προλάβει όλα τα αναβληθέντα ταξίδια.
Διαβάστε επίσης: Η κάρτα chip OV αντικαθιστά το κλειδί του ποδηλάτου OV
