Την Πέμπτη το απόγευμα, πραγματοποιήθηκε η μίνι συζήτηση FNV μεταξύ διαφόρων υποψηφίων βουλευτών και επικεφαλής του τομέα FNV Transport Minke Jansma σχετικά με τη διατήρηση θέσεων εργασίας, την ποιότητα των θέσεων εργασίας και τις συνθήκες εργασίας στον τομέα. Η Jansma ανησυχεί πολύ για τις δημόσιες συγκοινωνίες τα επόμενα χρόνια. Όχι μόνο μια συζήτηση σχετικά με τα τέλη διαθεσιμότητας, αλλά και σωστά έθεσε το ερώτημα πώς θα είναι η αναδιοργάνωση στις μεταφορές για το Σώμα. Η κυβερνητική υποστήριξη συνδέεται με την εταιρική αναδιοργάνωση εις βάρος πολλών θέσεων εργασίας. Είναι μια επιλογή της κυβέρνησης να επενδύσει σε αυτό.
Δυστυχώς, δεν υπήρχε χρόνος για ερωτήσεις ή σχόλια σχετικά με τις αντιδράσεις των θεατών. Ωστόσο, η συζήτηση ήταν μια ώθηση για τον Minke Jansma. Θα αξίζει κάτι για το FNV που εξηγεί η κ. De Vries Μπακκενβέν οι μεταφορές θα έχουν επίσης σχέση με τις γενικές γραμμές. Προσφέροντας τις ίδιες επιλογές σε κάθε πολίτη στις Κάτω Χώρες. Διατήρηση της απασχόλησης και εξασφάλιση κοινωνικής κοινωνίας. Αυτά είναι τα βασικά σημεία της μετα-πανδημικής ανοικοδόμησης της οικονομίας.
οι δημόσιες μεταφορές διαδραματίζουν ρόλο
Ο Wytske Postma, που γεννήθηκε στο Χοόρν στις 16 Απριλίου 1977 και ζούσε στη Χάγη, θεωρεί σημαντικό ότι οι δημόσιες συγκοινωνίες δεν θεωρούνται μόνο από την πλευρά του εργοδότη. Η μεταφορά για εθελοντική εργασία είναι επίσης εξίσου σημαντική. Η ασφάλεια είναι ένα σημαντικό ζήτημα στις δημόσιες συγκοινωνίες. Ο αγωγός έχει για αυτό CDA πολύ σημαντικό ρόλο στην ασφάλεια των ταξιδιωτών.
Μέλος του Κοινοβουλίου Η Suzanne Kröger είναι ολλανδός πολιτικός επιστήμονας, ακτιβιστής και μέλος του Κοινοβουλίου από τις εκλογές του 2017 Πράσινο αριστερά. Πιστεύει ότι πρέπει να δώσουμε μεγαλύτερη προσοχή στις δημόσιες συγκοινωνίες. Όσον αφορά τις επενδύσεις, είμαστε καλά στις μεγάλες πόλεις, αλλά μπορεί να σοκαριστούμε για τη συντήρηση, η οποία θα απαιτήσει τεράστιο χρηματικό ποσό τα επόμενα χρόνια. Η κινητικότητα ως ανθρώπινο δικαίωμα είναι σωτηρία. Οι δημόσιες μεταφορές θα παρέχουν τις απαραίτητες προσπάθειες αειφορίας, σύμφωνα με τον Kröger. Ωστόσο, ως αποτέλεσμα της κρίσης της κορώνας, οι εταιρείες δημοσίων μεταφορών πρόκειται να καταρρεύσουν.
Αριθμός 7 στο PVDA λίστα υποψηφίων Barbara Kathmann (1978) πιστεύει ότι είμαστε φτωχοί πρωταθλητές διαγωνισμού στην Ολλανδία. Σύμφωνα με αυτήν, αυτό πρέπει να αλλάξει. Η καρδιά της Barbara βρίσκεται στην οικονομική καινοτομία, γιατί δεν είναι πλέον τα γρήγορα χρήματα, αλλά οι άνθρωποι και ο κόσμος που πρέπει να είναι κεντρικοί.
"Η αποδοχή ότι πρέπει να δράσουμε διαφορετικά σε μια αγροτική περιοχή από ότι σε μια αστική περιοχή είναι ζωτικής σημασίας. Παραδείγματα επιτυχίας υπάρχουν μόνο στην περιοχή, αλλά πάντοτε παρασύρεται στα σύνορα."
δωρεάν δημόσιες συγκοινωνίες
Το πράσινο αριστερό δείχνει ότι υπάρχει ένα απίστευτο ποσό λάθους. Μια δημόσια υπηρεσία που έχει ήδη αξία δεν πρέπει να γίνει δωρεάν. Το να πούμε ότι τα μέσα μαζικής μεταφοράς πρέπει να είναι δωρεάν δεν είναι το βασικό ζήτημα. Ανησυχούμε για την τιμή του εισιτηρίου. Θα ήταν ωραίο για το PVDA εάν η δημόσια συγκοινωνία για παιδιά ήταν δωρεάν την Τετάρτη ή το Σάββατο. Μετά από επτά χρόνια στην τοπική πολιτική, η Barbara ήταν σύμβουλος, πρόεδρος του κόμματος και alderman στο Ρότερνταμ, έχει ήδη κανονιστεί ότι 65+ μπορούν να ταξιδεύουν δωρεάν στο Ρότερνταμ. Οι θέσεις μεταξύ των μερών είναι σαφείς, ιδίως όσον αφορά τις δωρεάν δημόσιες συγκοινωνίες. Δεν υπάρχει δωρεάν δημόσια συγκοινωνία για το Minke Jansma.
εθελοντική εργασία
Είμαστε σεΑγώνας προς τα κάτω», τροφοδοτήθηκε εν μέρει από τους δήμους και την κυβέρνηση εκείνη την εποχή. Στις προσφορές, πρέπει να διασφαλίσουμε ότι οι κερδοφόρες και μη επικερδείς γραμμές ισορροπούνται μεταξύ τους. Δεν πρέπει να ενθαρρύνουμε τις προσφορές όπου »Κεράσια συλλέκτες' πλησιάζω. Για το CDA, δεν πρέπει να συμπεριλάβουμε εθελοντές ως μέρος των προσφορών. Τα καθήκοντα μεταφοράς μπορούν να εκτελεστούν από εθελοντές, αλλά να θυμάστε ότι οι μεταφορές εξαρτώνται επομένως σε μεγάλο βαθμό και συχνά ευάλωτες. Η ευθύνη πρέπει να βαρύνει τον μεταφορέα.
"Να είστε προσεκτικοί με τη χρήση εθελοντών σε διαγωνισμούς. Είμαστε εναντίον συστημάτων όπως το Vending Machine *, έπρεπε ακόμη να χτυπήσουμε για αυτούς. Οι οδηγοί θα καταλήξουν στο δρόμο"
* ANWB Αυτόματο φίλε είναι μια υπηρεσία μεταφοράς όπου οι εθελοντές οδηγοί μεταφέρουν λιγότερους μετακινούμενους.
