Σε περίπτωση ακύρωσης της μεμονωμένης πτήσης τους, οι καταναλωτές πρέπει πάντα να μπορούν να επικοινωνούν απευθείας με την αεροπορική εταιρεία για επιστροφή χρημάτων. Αυτό ισχύει επίσης εάν η πτήση έχει γίνει μέσω ταξιδιωτικού πράκτορα (διαδικτυακός). Εάν ο ταξιδιωτικός πράκτορας χειρίζεται την επιστροφή χρημάτων για λογαριασμό του καταναλωτή, πρέπει να είναι διαφανής εκ των προτέρων κατά την κράτηση σχετικά με τυχόν έξοδα που χρεώνει για τη διευθέτηση αυτής της επιστροφής χρημάτων. Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης, η Επιθεώρηση Ανθρώπινου Περιβάλλοντος και Μεταφορών (ILT) και η Αρχή Καταναλωτών & Αγορών (ACM) μπορούν να λάβουν μέτρα επιβολής.
Το ILT και το ACM έχουν λάβει πολλές αναφορές από ταξιδιώτες των οποίων οι πτήσεις ακυρώθηκαν λόγω των μέτρων για τον κορωνοϊό. Διαμαρτυρήθηκαν ότι δεν μπορούσαν να επικοινωνήσουν με την αεροπορική εταιρεία για επιστροφή χρημάτων εάν η πτήση δεν είχε κλείσει απευθείας μαζί τους. Η αεροπορική εταιρεία τους παρέπεμψε στον ταξιδιωτικό πράκτορα όπου είχαν κλείσει την πτήση τους. Αυτό δεν επιτρέπεται. Σε περίπτωση ακύρωσης πτήσης, οι αεροπορικές εταιρείες πρέπει, σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, να προσφέρουν στους καταναλωτές τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ επιστροφής χρημάτων εντός 7 ημερών ή εκ νέου κράτηση της πτήσης. Αυτό ισχύει επίσης εάν οι καταναλωτές έχουν κάνει κράτηση για την πτήση τους με ταξιδιωτικό πράκτορα. Το ILT μπορεί να λάβει μέτρα επιβολής κατά των αεροπορικών εταιρειών που παραπέμπουν τους καταναλωτές στον ταξιδιωτικό πράκτορα για αποζημίωση. Ή εάν δεν επιστρέψουν τα χρήματα στους καταναλωτές εντός 7 ημερών. Οι καταναλωτές μπορούν να αναφέρουν παράπονα σχετικά με αυτό στο ILT.
Στην πράξη, πολλοί διαδικτυακοί ταξιδιωτικοί πράκτορες προσπάθησαν να κανονίσουν επιστροφές χρημάτων στους καταναλωτές. Οι καταναλωτές παραπονέθηκαν ότι η αποζημίωση μέσω του ταξιδιωτικού πράκτορα συχνά έπαιρνε πολύ χρόνο και ότι ορισμένοι ταξιδιωτικοί πράκτορες χρεώνουν απροσδόκητα έξοδα για αυτό. Αυτό επίσης δεν επιτρέπεται. Οι διαδικτυακοί ταξιδιωτικοί πράκτορες μπορούν να προσφέρουν στους καταναλωτές να κανονίσουν αποζημίωση από την αεροπορική εταιρεία για αυτούς. Αλλά εάν χρεώνουν κόστος για αυτό, πρέπει να είναι διαφανείς σχετικά με αυτό εκ των προτέρων κατά την κράτηση. Ο καταναλωτής μπορεί στη συνέχεια να επιλέξει να ζητήσει ο ίδιος από την αεροπορική εταιρεία επιστροφή χρημάτων ή να ζητήσει από τον ταξιδιωτικό πράκτορα να το κάνει αυτό. Οι καταναλωτές θα πρέπει να σημειώσουν ότι η περίοδος επιστροφής των 7 ημερών δεν ισχύει για ταξιδιωτικούς διαμεσολαβητές. Η ACM μπορεί να λάβει μέτρα επιβολής εάν οι ταξιδιωτικοί μεσολαβητές δεν είναι εκ των προτέρων διαφανείς σχετικά με το κόστος που χρεώνουν για την επεξεργασία της επιστροφής χρημάτων. Οι καταναλωτές μπορούν να αναφέρουν παράπονα για μη αναμενόμενο κόστος στην ACM.
Το ILT και το ACM μπορούν να λάβουν μέτρα επιβολής μόνο σε περίπτωση συστηματικών παραβιάσεων. Η ILT και η ACM δεν μπορούν να επέμβουν σε μεμονωμένες περιπτώσεις. Στις Κάτω Χώρες, η εξουσία αυτή ανήκει στον δικαστή. Επιπλέον, οι ευρωπαϊκοί κανονισμοί ισχύουν μόνο για ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες και άλλες αεροπορικές εταιρείες που αναχωρούν από ευρωπαϊκό αεροδρόμιο. Αυτό αναφέρει η Επιθεώρηση Ανθρώπινου Περιβάλλοντος και Μεταφορών .
Διαβάστε επίσης: Το ILT είναι ευέλικτο στην επιβολή της ισχύος του κώδικα 95
