Η Veilig Verkeer Nederland ξεκινά μια νέα καμπάνια: Ένας έμπειρος οδηγός μπορεί να αποφύγει τους κινδύνους. Η χώρα μας είναι πραγματικά μια χώρα ποδηλασίας, παίρνουμε τα παιδιά μας στο σχολείο μαζί της, πηγαίνουμε στη δουλειά μαζί της και το κάνουμε για χόμπι. Το E-bike είναι επίσης εξαιρετικά δημοφιλές και όλο και περισσότεροι το αγοράζουν. Δυστυχώς, οι ποδηλάτες είναι ευάλωτοι και είναι τα συχνότερα θύματα θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων στη χώρα μας. Αυτό φαίνεται από τα στοιχεία της Στατιστικής Υπηρεσίας της Ολλανδίας, τα οποία ανακοινώθηκαν πρόσφατα. Γιατί η χρήση κράνους ποδηλάτου δεν είναι υποχρεωτική στη χώρα μας; Το Ίδρυμα Έρευνας Οδικής Ασφάλειας (SWOV) αναφέρει στον ιστότοπό του ότι ξένες έρευνες δείχνουν ότι σε περίπτωση ατυχήματος, οι ποδηλάτες που φορούν κράνος έχουν περίπου 60% μικρότερο κίνδυνο σοβαρών τραυματισμών στο κεφάλι και στον εγκέφαλο και περίπου 70% λιγότερο κίνδυνο θανατηφόρου κεφαλιού. και εγκεφαλικές κακώσεις, παρά ποδηλάτες χωρίς κράνη.
Ασφαλής κυκλοφορία Ολλανδία ξεκινά τη νέα εκστρατεία: Ένας έμπειρος αναβάτης μπορεί να αποφύγει τους κινδύνους για να προωθήσει και να ομαλοποιήσει την εθελοντική χρήση κράνους ποδηλάτου μεταξύ των ποδηλατών. Πολλοί άνθρωποι δεν γνωρίζουν τον κίνδυνο εγκεφαλικής βλάβης σε ένα ατύχημα με ποδήλατο. Η χρήση κράνους ποδηλάτου έχει πολλά πλεονεκτήματα, όπως: μειώνει τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού σε περίπτωση σύγκρουσης ή πτώσης κατά 60%. Οι ποδηλάτες που φορούν κράνος έχουν τουλάχιστον 70% λιγότερες πιθανότητες θανατηφόρου τραυματισμού στο κεφάλι ή στον εγκέφαλο από τους ποδηλάτες που δεν φορούν κράνος. Αν όλοι φορούν κράνος ποδηλάτου, υπολογίζεται ότι θα υπάρχουν 85 λιγότεροι θάνατοι από τροχαία και 2500-2600 λιγότεροι σοβαροί τραυματισμοί από τροχαία ετησίως. Υπολογίζεται ότι υπάρχουν 45-50 λιγότεροι θάνατοι από τροχαία ατυχήματα και 900 σοβαροί τραυματισμοί από τροχαία ετησίως όταν άτομα άνω των 70 φορούν κράνος ποδηλάτου.
Διαβάστε επίσης: Ο συνασπισμός οδικής ασφάλειας προσφέρει πέντε κατευθύνσεις λύσης
