Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email

Λαμβάνοντας υπόψη την κρίση της κορώνας και τις οικονομικές της συνέπειες για τον κλάδο, το Διοικητικό Συμβούλιο αποφάσισε ότι τα υπάρχοντα μέλη της GTL που πλήρωσαν τα τέλη συμμετοχής τους το 2020 δεν θα οφείλουν τέλη μέλους για το 2021. Με αυτό, ο εθνικός όμιλος επιχειρήσεων με ταξί και οχήματα τοποθεσίας με οδηγό θα ήθελε να ευχαριστήσει για την αφοσίωση στον οργανισμό. Εν τω μεταξύ, το GTL-TAXI παραμένει πολύ ενεργό και υπερασπίζεται τον τομέα τόσο από τις συνέπειες της κρίσης της κορώνας όσο και από τις δυσκολίες και τις ασάφειες που έχουν προκύψει με τη νέα νομοθεσία που τέθηκε σε εφαρμογή την 1η Ιανουαρίου 2020.

Royal Dutch Transport

Στο Βέλγιο, η GTL-TAXI είναι ο Εθνικός Όμιλος Εταιρειών με οχήματα ταξί και τοποθεσίας με οδηγό και μπορεί να συγκριθεί στις Κάτω Χώρες με το KNV (Royal Dutch Transport), όπου ο Carlo Cahn διαδέχθηκε τον Hubert Andela ως διευθυντή του συλλόγου από 1 Ιουνίου Το αν η ολλανδική εμπορική ένωση σχεδιάζει επίσης να φιλοξενήσει τα μέλη τους είναι άγνωστο. Λέγεται ότι τα τιμολόγια μέλους έχουν ήδη σταλεί στα μέλη.

μηχανισμός παγκοσμιοποίησης

Τα μέλη του GTL-TAXI τραβήχτηκαν επίσης στην κορώνα μηχανισμός παγκοσμιοποίησης που προσφέρει υποστήριξη σε εταιρείες με ελάχιστο κύκλο εργασιών 1 ευρώ την περίοδο από 2019 Απριλίου 31 έως 2019 Δεκεμβρίου 450.000 και οι οποίες παρουσίασαν μείωση του κύκλου εργασιών τουλάχιστον 1% την περίοδο από 2020 Απριλίου 31 έως 2020 Δεκεμβρίου, Το 60 και μια λογιστική υπέστησαν απώλειες λόγω των μέτρων κορώνας. Μπορείτε να υποβάλετε αίτηση από την 1η Απριλίου 2021 έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2021 το εγχειρίδιο en τη διαδικασία αίτησης πριν ξεκινήσετε μια εφαρμογή.

Διαβάστε επίσης  Μελλοντικό όραμα: πώς η KNV αντιμετωπίζει τις προκλήσεις του αύριο

Διαβάστε επίσης: Το Tetra + premium επεκτείνεται σε εταιρείες ταξί και VVB

Ταξί στη Γάνδη
Ταξί στη Γάνδη