Οι οδηγοί της Uber θέλησαν να αποκλείσουν το κέντρο των Βρυξελλών μέχρι να «το σχέδιο ταξί είναι έτοιμο». Για λίγο απέκλεισαν κάποιες σήραγγες και οι ενέργειές τους παραλληλίστηκαν ακόμη και με αυτές της αστυνομίας, που βγήκαν στους δρόμους σε ένδειξη διαμαρτυρίας για τις συνθήκες εργασίας τους. Όταν σταμάτησαν τις ενέργειές τους στις 09.00 το πρωί, οι οδηγοί της Uber έμειναν μόνοι.

Σύμφωνα με το εμπορικό περιοδικό Passenger Transport, οι οδηγοί της Uber δεν χρειάστηκε να διαδηλώσουν για πολύ, επειδή μετά τη συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου, το υπουργικό συμβούλιο του πρωθυπουργού Rudi Vervoort (PS) ανακοίνωσε γρήγορα ότι η κυβέρνηση των Βρυξελλών ενέκρινε το σχέδιο ταξί. Αφού η Vervoort έλαβε εκπροσώπηση των οδηγών της Uber για διαβούλευση σήμερα το απόγευμα, η Asmaa Snaibi, ανεπίσημη εκπρόσωπος των οδηγών της Uber, είπε ότι "η κυβέρνηση αναζητά μια προσωρινή λύση για εμάς".

Δεν είναι ακόμη σαφές εάν αυτό σημαίνει ότι η Uber μπορεί να συνεχίσει να εργάζεται μετά τη λήξη της προθεσμίας του Εφετείου (Παρασκευή 18.00 μ.μ.) ή ότι οι οδηγοί θα πρέπει να κουνήσουν τους αντίχειρές τους για κάποιο χρονικό διάστημα. Ορισμένοι οδηγοί της Uber, μη γνωρίζοντας αν θα μπορούν να εργαστούν και να πληρωθούν τις επόμενες εβδομάδες, θέλησαν να συνεχίσουν να αποκλείουν το κέντρο της πόλης των Βρυξελλών. «Συνεχίζουμε να κινητοποιούμαστε», είπε ο Σνάιμπι.

Ο Πρωθυπουργός Vervoort υπόσχεται σε δελτίο τύπου ότι το σχέδιο ταξί θα γίνει ένα «νομικά βέβαιο και αξιόπιστο πλαίσιο για τον κλάδο των επαγγελματικών μεταφορών επιβατών, το οποίο μπορεί να εγγυηθεί μια ποιοτική υπηρεσία, προσαρμοσμένη στις νέες συνήθειες των πελατών και των χρηστών». Τώρα η Vervoort πρέπει να πάει ακόμα στους κοινωνικούς εταίρους, στη συμβουλευτική επιτροπή, στην Αρχή Προστασίας Δεδομένων και στο Συμβούλιο της Επικρατείας. Η Vervoort υποσχέθηκε να βρει μια προσωρινή λύση για τους οδηγούς της πλατφόρμας, εφόσον το νέο σχέδιο ταξί δεν έχει ακόμη εισαχθεί. Την επόμενη εβδομάδα θα υπάρξουν νέες διαβουλεύσεις μεταξύ της Vervoort και των οδηγών της Uber.

Ο Vervoort επέκρινε τη στάση της Uber: «Η καταστροφή μεταξύ των οδηγών VVB με αγγίζει βαθιά. Δεν ευθύνονται αυτοί για αυτή την κατάσταση. Η ίδια η Uber είναι υπεύθυνη για το γεγονός ότι επέτρεψε σε αυτόν τον τομέα να αναπτυχθεί, ενώ υπήρχε νομικός κίνδυνος η πρωτοβουλία να απαγορευτεί. Η Uber παραπλάνησε αυτούς τους ανθρώπους».

Αυτό αρνήθηκε αμέσως από τον επικεφαλής της Uber Λοράν Σλιτς στον Bruzz. Ανέφερε ότι είχε λάβει ένα «ναι» από τον τότε υπουργό κινητικότητας Pascal Smet κατά την έναρξη της Uber στις Βρυξέλλες («όχι πραγματικά στο κενό»).

Διαβάστε επίσης: Το Εφετείο των Βρυξελλών περιορίζει την Uber