Το NS θα εκτελεί λιγότερα τρένα από τις 7 Φεβρουαρίου, επειδή όλο και περισσότεροι υπάλληλοι βρίσκονται στο σπίτι λόγω ασθένειας ή επειδή πρέπει να τεθούν σε καραντίνα λόγω των κανόνων του κορωνοϊού. Σε δρομολόγια όπου αυτή τη στιγμή εκτελούνται έξι τρένα την ώρα, σύντομα θα υπάρχουν τέσσερις, αναφέρει το NS. Σε διαδρομές όπου το NS εκτελεί πλέον τέσσερα τρένα την ώρα, θα υπάρχουν δύο.

«Με την προσωρινή μείωση του χρονοδιαγράμματος, δημιουργούμε περισσότερο χώρο για να απορροφήσουμε τις αυξανόμενες αναφορές ασθενειών», λέει το NS. «Με αυτόν τον τρόπο, το χρονοδιάγραμμά μας παραμένει πιο προβλέψιμο και ελπίζουμε ότι θα πρέπει να εκπλήσσουμε τους ταξιδιώτες μας λιγότερο συχνά με ξαφνικές βλάβες τρένων. Επιπλέον, πιστεύουμε ότι είναι σημαντικό οι άρρωστοι συνάδελφοί μας να έχουν την ευκαιρία να αναρρώσουν».

Για τις επόμενες ημέρες, η ΕΣΥ λαμβάνει υπόψη τις περιστασιακές βλάβες των αμαξοστοιχιών γιατί μπορεί να υπάρχουν λιγότεροι οδηγοί και μηχανοδηγοί για να οδηγήσουν τα τρένα και μπορεί να υπάρχουν λιγότεροι μηχανικοί για τη συντήρηση των τρένων.

μείωση

Το NS θα αρχίσει να μειώνει το χρονοδιάγραμμα στις 7 Φεβρουαρίου. Η κλιμάκωση γίνεται σε βήματα. Το ΕΣΥ θέλει να έχει εφαρμόσει όλες τις αλλαγές έως τις 21 Φεβρουαρίου. Από εκείνη την ημερομηνία, το 85 τοις εκατό όλων των τρένων NS θα κυκλοφορούν.

Από τις 20 Δεκεμβρίου, το NS εκτελεί προσωρινά λιγότερα τρένα το βράδυ, τη νύχτα και τις ώρες αιχμής. Η NS μεταφέρει επί του παρόντος λίγο περισσότερο από το 40 τοις εκατό του συνήθους αριθμού επιβατών.

Πρόωρος

Η ένωση ταξιδιωτών Rover πιστεύει ότι είναι πρόωρο το γεγονός ότι η NS ανακοινώνει ήδη ότι θα κυκλοφορήσει λιγότερα τρένα τον Φεβρουάριο "από φόβο απώλειας προσωπικού". "Το γεγονός ότι λιγότερα τρένα κινούνται μερικές φορές λόγω ασθένειας και καραντίνας είναι ανωτέρα βία, αλλά η εκ των προτέρων μείωση της εμβέλειας του τρένου με το αμβλύ τσεκούρι είναι μια εντελώς διαφορετική ιστορία", λέει ο διευθυντής της Rover, Freek Bos. «Μετά από 22 μήνες εμπειρίας με την πανδημία, η NS θα πρέπει τώρα να είναι σε θέση να αντιμετωπίζει με ευελιξία την απώλεια προσωπικού».

Ο σύλλογος ταξιδιωτών επισημαίνει ότι είναι σημαντικό, ειδικά τώρα, να κυκλοφορούν περισσότερα τρένα όπου αυτό είναι δυνατό, προκειμένου να είναι καλή εξυπηρέτηση στους επιβάτες που επιστρέφουν στα μέσα μαζικής μεταφοράς. Η Rover θέλει η NS να εξετάζει καθημερινά εάν το χρονοδιάγραμμα πρέπει να μειωθεί, όπως συμβαίνει τώρα όταν, για παράδειγμα, προβλέπεται χιόνι.

Διαβάστε επίσης: Μεταφορά καταναλωτών με ταξί πλήρως ZE . από την 1η Ιανουαρίου 2025