Πώς μεταφέρετε τους μαθητές της ειδικής αγωγής από το Α στο Β όσο το δυνατόν φθηνότερα; Σύμφωνα με πολλούς, αυτή είναι η μεταφορά μαθητών. Προς μεγάλη απογοήτευση των γονιών και της βιομηχανίας ταξί. Το Pointer είναι η ερευνητική δημοσιογραφική πλατφόρμα του KRO-NCRV στην τηλεόραση, στο ραδιόφωνο και στο διαδίκτυο. Σας κρατούν σε εγρήγορση και αντιμετωπίζουν τα ζητήματα της στιγμής.

Γονείς μαθητών της ειδικής αγωγής εκφράζουν εδώ και μήνες τη δυσαρέσκειά τους για την ποιότητα της μεταφοράς των παιδιών τους. Για τον Πόιντερ έρευνα για τα προβλήματα στη μεταφορά μαθητών λαμβάνουν αναφορές από όλη τη χώρα σχετικά με μεγάλες ώρες ταξιδιού, αλλαγή οδηγού, υπερπλήρη φορτηγά και παιδιά που μερικές φορές μένουν πίσω στην αυλή του σχολείου. Αλλά ποια είναι στην πραγματικότητα η ρίζα όλων αυτών των προβλημάτων;

Η εύκολη απάντηση, σύμφωνα με την έρευνα, είναι η έλλειψη προσωπικού. Ο τομέας των μεταφορών αντιμετωπίζει τεράστια έλλειψη οδηγών. Ωστόσο, συμβαίνουν περισσότερα από μια απλή έλλειψη στην αγορά εργασίας. Βρέχει παράπονα για αυτή τη μεταφορά εδώ και χρόνια. Σύμφωνα με τον οργανισμό της βιομηχανίας ταξί KNV, η βασική αιτία των προβλημάτων στον κλάδο είναι ο έντονος ανταγωνισμός στην αγορά των ταξί, που τονώνει ο νόμος για τις προμήθειες.

Θεωρητικά, αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να κερδίσετε έναν διαγωνισμό με βάση τις απαιτήσεις ποιότητας. Στην πράξη, ωστόσο, η εταιρεία ταξί με την καλύτερη προσφορά τιμής συνήθως ξεφεύγει με την παραγγελία, πιστεύει ο Bertho Eckhardt, πρόεδρος του οργανισμού βιομηχανίας ταξί KNV. Το αποτέλεσμα: έντονος ανταγωνισμός και ολοένα χαμηλότερες προσφορές.

«Φυσικά δεν πρόκειται μόνο για τη μεταφορά από το Α στο Β. Είναι μέρος της εκπαιδευτικής αλυσίδας για μαθητές που πηγαίνουν στην ειδική αγωγή για κάποιο λόγο. Απλώς πρέπει να το κάνουμε σωστά».

Δείκτης είναι στην τηλεόραση κάθε Κυριακή στις 22:10 στο NPO 2. Κάθε Κυριακή στις 19:00 ακούγονται στο NPO Radio 1.

Διαβάστε επίσης: Η μεταφορά των μαθητών δεν μπορεί απλά να συνδυαστεί