Ο ανεφοδιασμός στη Γερμανία θα είναι σύντομα 50 σεντς ανά λίτρο φθηνότερος από εμάς. Στη συνέχεια ο φόρος βενζίνης θα μειωθεί κατά 30 λεπτά το λίτρο. Εάν οι τιμές στην παγκόσμια αγορά παραμείνουν σταθερές, το λίτρο 95 ευρώ θα κοστίζει 1,72 ευρώ. Αυτό είναι σχεδόν 50 σεντς λιγότερο με τους ανατολικούς γείτονές μας από ό,τι στην Ολλανδία. Το ντίζελ γίνεται επίσης φθηνότερο στη Γερμανία, αλλά όχι τόσο όσο η βενζίνη. Ο ειδικός φόρος κατανάλωσης ντίζελ μειώνεται κατά 14 σεντς. Ο λόγος για την πτώση της τιμής είναι λοιπόν η έκπτωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης που θα εισαγάγει η Γερμανία σε λίγο περισσότερο από μια εβδομάδα.

Λόγω των υψηλών τιμών, η αγοραστική δύναμη πολλών πολιτών δέχεται σοβαρές πιέσεις. Για να ενθαρρύνουμε τους ανθρώπους να χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς πιο συχνά, ένα μηνιαίο εισιτήριο για τις περιφερειακές και τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες θα κοστίζει μόνο 9 ευρώ από τον Ιούνιο. Η κυβέρνηση διαθέτει 2,5 δισ. ευρώ για να αποζημιώσει τις μεταφορικές εταιρείες για τα χαμένα έσοδα.

πτώση τιμής

Η τιμή του πετρελαίου αλλάζει σχεδόν καθημερινά. Οι τιμές λοιπόν στην αντλία αλλάζουν σχεδόν καθημερινά για όλα τα καύσιμα. Οι διαφορές τιμών του ενός σεντ από τη μια μέρα στην άλλη είναι φυσιολογικές σε όλα τα βενζινάδικα. Όσο συνεχίζεται ο πόλεμος στην Ουκρανία, δεν πρέπει να περιμένουμε απότομες πτώσεις των τιμών. Οι τιμές στη χονδρική αγορά συνεχίζουν επί του παρόντος να ανεβαίνουν. Η τιμή για ένα βαρέλι πετρελαίου Brent, το σημείο αναφοράς για το πετρέλαιο από την Αφρική, την Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή, κυμαίνεται επί του παρόντος γύρω στα 111 δολάρια. Ένα βαρέλι πετρελαίου WTI, το σημείο αναφοράς για την αμερικανική αγορά πετρελαίου, πωλείται για περίπου 112 δολάρια. 

Το τέλος του πολέμου στην Ουκρανία θα μπορούσε να μειώσει τις τιμές. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση θέλει να σταματήσει εντελώς τις εισαγωγές ρωσικού πετρελαίου και προϊόντων πετρελαίου μέχρι το τέλος αυτού του έτους. Ένα τέτοιο μποϊκοτάζ πετρελαίου είναι πιθανό να ωθήσει περαιτέρω τις τιμές στην ευρωπαϊκή αγορά.