Τα μαθήματα οδήγησης είναι ένα σημαντικό κεφάλαιο στη ζωή πολλών ανθρώπων, καθώς είναι ένα μεγάλο βήμα προς την ανεξαρτησία. Είναι επομένως πολύ σημαντικό να λάβετε καλή και επαγγελματική κατάρτιση σε αυτόν τον τομέα. Τον περασμένο μήνα ακούσαμε στα μέσα ενημέρωσης ότι η ποιότητα πολλών σχολών οδήγησης δεν είναι εξαιρετική και μπορεί να βελτιωθεί σημαντικά. Το CBR γράφει ότι αυτή τη στιγμή μόνο λίγο περισσότεροι από τους μισούς υποψηφίους στις εξετάσεις περνούν την άδεια οδήγησης Β. Η ομάδα που δεν περάσει τις εξετάσεις οδήγησης αντιμετωπίζει πολλά επιπλέον έξοδα, πρέπει να κάνει επιπλέον μαθήματα και να ξαναδώσει εξετάσεις οδήγησης. Το να ανέβεις ξανά είναι κάτι, την περασμένη εβδομάδα ο μέσος χρόνος αναμονής για εξετάσεις οδήγησης ήταν 4 μήνες και για επαναληπτικές εξετάσεις 7,8 εβδομάδες. Αυτό είναι το αποτέλεσμα του μακροχρόνιου lockdown που είχαμε το 2020 και το 2021.
Ακολουθώντας τη συμβουλή του κ. Roemer, το Υπουργείο Υποδομών και Διαχείρισης Υδάτων έχει αναπτύξει μια σειρά μέτρων για να διασφαλίσει τη βελτίωση της ποιότητας των σχολών οδήγησης και την πρόληψη των καταχρήσεων σε αυτόν τον τομέα. Το CBR θα συντάξει μια δοκιμή εφαρμογής για μια κλίμακα επιδόσεων για σχολές οδηγών. Αυτό μετά από αίτημα του Υπουργείου Υποδομών και Διαχείρισης Υδάτων. Αυτή η κλίμακα απόδοσης θα πρέπει να διασφαλίζει ότι οι σχολές οδηγών ενθαρρύνονται να βελτιώσουν την εκπαίδευσή τους. Βελτιώνοντας την εκπαίδευσή τους, περισσότεροι υποψήφιοι περνούν τις πρακτικές εξετάσεις.
Το σχέδιο είναι να μετρώνται τα ποσοστά επιτυχίας στις εξετάσεις Β ανά σχολή οδηγών δύο φορές το χρόνο στο μέλλον. Εάν το ποσοστό επιτυχίας μιας σχολής οδηγών είναι κάτω από τριάντα τοις εκατό, θα ληφθούν μέτρα για τη σχολή οδηγών. Αυτό περιλαμβάνει προειδοποιήσεις, μεγαλύτερους χρόνους αναμονής για τον προγραμματισμό των εξετάσεων κ.λπ. Τα ακριβή μέτρα δεν έχουν ακόμη καθοριστεί. Οι σχολές οδηγών που έχουν υψηλό ποσοστό επιτυχίας θα ανταμειφθούν για το καλό τους ποσοστό επιτυχίας. Αυτό περιλαμβάνει, για παράδειγμα, περισσότερο χώρο για τις σχολές οδηγών για τον προγραμματισμό των εξετάσεων Β. Το CBR αναμένει να ολοκληρωθεί η επεξεργασία του κλιμακίου επιδόσεων έως το τέλος του τρέχοντος έτους και μετά θα εξεταστεί εάν θα εισαχθεί.
