Εικόνα πιτάνι

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της TUI και πρόεδρος του ANVR Arjan Kers λέει ότι η κυβέρνηση σκόπιμα δεν επιλύει το χάος στο Schiphol.

Τους επόμενους μήνες, η χωρητικότητα στο Schiphol θα μειωθεί κατά 22%. Χιλιάδες πτήσεις ακυρώνονται, για τις οποίες η KLM λέει ότι θα υποστούν ζημιές άνω των 100 εκατομμυρίων ευρώ. Το ολλανδικό υποκατάστημα της Air France-KLM προβλέπει ότι οι περιορισμοί που ανακοινώθηκαν πρόσφατα στο Schiphol, με μείωση τουλάχιστον 22%, θα διαρκέσουν ολόκληρη τη χειμερινή περίοδο και την περίοδο μέχρι τον Μάρτιο.

Ο φορέας εκμετάλλευσης του αεροδρομίου είχε προηγουμένως μειώσει τον μέγιστο αριθμό επιβατών που αναχωρούν τοπικά κατά 9.250 επιβάτες κατά μέσο όρο, ή 18% την ημέρα, τουλάχιστον έως τις 31 Οκτωβρίου. Η KLM ανέφερε προηγουμένως ότι ο περιορισμός του αριθμού των επιβατών δεν μπορεί να είναι ένα μακροπρόθεσμο μέτρο, αλλά τώρα φαίνεται έτσι, σύμφωνα με τον Marjan Rintel, Διευθύνοντα Σύμβουλο της αεροπορικής εταιρείας. Οι νέοι χειμερινοί περιορισμοί στο Schiphol δεν προσφέρουν καμία προοπτική.

ΘΕΩΡΙΕΣ ΣΥΝΟΜΩΣΙΑΣ

Η αηδία συνεχίζεται. Σύμφωνα με τον Frank Oostdam του ANVR, υπάρχει πολύ λίγη άνεση και έχουμε σιγουριά σε αντάλλαγμα. Όταν πάρετε θέση, μπορείτε να ταξιδέψετε εγγυημένα.  Οι ταξιδιώτες στο Schiphol εξακολουθούν να βρίσκονται σε λήθαργο για μήνες. Ο διευθύνων σύμβουλος της TUI και πρόεδρος του ANVR Arjan Kers λέει ότι η κυβέρνηση είναι Schiphol σκόπιμα δεν επιλύθηκε. «Δεν είμαι συνωμοσιολόγος, αλλά δεν μπορώ να το εξηγήσω αλλιώς. Η δυστυχία πάνω Schiphol σχετίζεται με τη συρρίκνωση της ατζέντας της κυβέρνησης», λέει ο Kers σε συνομιλία με De Telegraaf.

BVNL δημιουργεί αντίγραφα ασφαλείας Συμπέρασμα Kers και δεν έχει τίποτα καλό να πει για τη νέα μείωση δυναμικότητας για τους χειμερινούς μήνες. «Υποστηρίζουμε το τζόκερ διεθνώς και πλήττει την οικονομία μας στην καρδιά. Τελικά, πολλές θέσεις εργασίας θα χαθούν εάν υπάρξει συρρίκνωση στο μέλλον», δήλωσε ο βουλευτής της Κάτω Βουλής Wybren van Haga. Ο ταξιδιωτικός τομέας πρέπει επίσης να γίνει πιο βιώσιμος. Λιγότερες διακοπές με πτήση, περισσότερες εναλλακτικές. Ωστόσο, η κατάσταση στο Schiphol δεν είναι άμεσα συμβατή με τη βιωσιμότητα. Αεροπορικές εταιρείες όπως η TUI μετακινούνται πλέον μαζικά σε τοπικά αεροδρόμια όπως το αεροδρόμιο του Αϊντχόβεν. Το τρένο, δημοφιλές στους παραπονούμενους της αεροπορίας, είναι πολύ αργό, πολύ ακριβό και πάρα πολλές αλλαγές. 

Διαβάστε επίσης  Οι έλεγχοι συνόρων εισέρχονται σε μια νέα εποχή με το Digital Travel Credential

πολιτική

Ο νέος πρόεδρος του ταξιδιωτικού οργανισμού ομπρέλας ANVR μετατόπισε λκοιτάζοντας αργά αλλά σταθερά προς τη Χάγη, όπου βρίσκεται ο μέτοχος. Τώρα συνδέει τις τελείες και βγάζει ένα σταθερό συμπέρασμα. Από την πολιτική, α έπαιξε παιχνίδι, νομίζει. Το αεροδρόμιο βγάζει κέρδη, αλλά προφανώς η περικοπή δεν πρέπει να γίνει για να αντιμετωπιστεί το χάος. Η κορυφή του Schiphol έχει κολλήσει. Ο Schiphol λέει σε μια απάντηση ότι αυτό δεν συμβαίνει. Σύμφωνα με την κορυφή, η συρρίκνωση είναι ανεξάρτητη από τα τρέχοντα προβλήματα με τη δική της λειτουργία που προσπαθεί να τακτοποιήσει η διοίκηση.

Σχετικά Άρθρα:
Χιλιάδες πτήσεις ακυρώνονται, για τις οποίες η KLM λέει ότι θα υποστούν ζημιές άνω των 100 εκατομμυρίων ευρώ.
Πακέτο ημερολογίου
Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email