Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email
Εικόνα πιτάνι

Η απενεργοποίηση του φωτισμού του δρόμου σε αγροτικές περιοχές έχει μικρότερο αντίκτυπο από το σβήσιμο του φωτός σε πυκνοκατοικημένα κέντρα, συνοικίες ή γειτονιές σταθμών.

Οι δήμοι της Φλάνδρας έχουν ζητήσει από τον πάροχο δικτύου Fluvius να απενεργοποιήσουν τον οδικό φωτισμό τη νύχτα μεταξύ 23:5 και XNUMX:XNUMX π.μ. Ως μέτρο κρίσης, αυτό επιτρέπει στους δήμους να εξοικονομήσουν περίπου το ένα τρίτο στον υπερβολικά αυξημένο λογαριασμό ρεύματος.

Ωστόσο, δεν υποχωρούν όλοι οι δήμοι και υπάρχουν σημαντικές αντιρρήσεις για το σβήσιμο του διακόπτη των φώτων και τη συμβολή στην ουσιαστική εξοικονόμηση λογαριασμών ενέργειας. Αν και υπάρχουν ευρωπαϊκά πρότυπα για τον φωτισμό των δρόμων, δεν υπάρχει νομικό κείμενο που να υποχρεώνει τις δημοτικές αρχές να φωτίζουν τους δρόμους τους. Από την άλλη, ως οδικές αρχές, οι δήμοι υποχρεούνται να κάνουν ό,τι περνάει από το χέρι τους για να διασφαλίσουν την ασφάλεια στην επικράτειά τους. Και εκεί τσιμπάει το παπούτσι.

ασφάλεια

Η απενεργοποίηση του φωτισμού του δρόμου σε αγροτικές περιοχές έχει μικρότερο αντίκτυπο από το σβήσιμο του φωτός σε πυκνοκατοικημένα κέντρα, συνοικίες ή γειτονιές σταθμών. Επιπλέον, η απενεργοποίηση του φωτισμού του δρόμου μπορεί να έχει άμεσο αντίκτυπο στην ασφάλεια των οδηγών, αλλά και έμμεσα στους πεζούς των ποδηλατών.

Σύμφωνα με τον χειριστή του δικτύου Φλούβιος  Όλοι οι δήμοι της Φλάνδρας μπορούν να εξοικονομήσουν περίπου το ένα τρίτο στους λογαριασμούς ρεύματος. Ωστόσο, δυστυχώς δεν είναι τόσο προφανές να απενεργοποιήσετε τον φωτισμό του δρόμου. Ο δημόσιος φωτισμός είναι σε κυκλώματα που διασχίζουν τα δημοτικά όρια. Έτσι, όταν ένας δήμος θέλει να αποταμιεύσει, μπορεί να είναι οριακό σημείο για έναν άλλο δήμο.

LED-φωτισμός

Άλλα σενάρια είναι πιθανά, αλλά είναι λίγο πιο δύσκολο να εφαρμοστούν. Για παράδειγμα, οι λαμπτήρες LED μπορούν να μειωθούν αντί να σβήσουν και να εξακολουθήσουν να εγγυώνται ασφάλεια. Περίπου το ένα τρίτο όλων των λαμπτήρων στη Φλάνδρα είναι πλέον λαμπτήρες LED, αλλά η αντικατάσταση όλων θα πάρει χρόνια.

Το μεγάλο ερώτημα είναι τι θα γίνει με τις κάμερες στους δημόσιους χώρους όταν σβήσουν τα φώτα του δρόμου; Οι έρευνες δείχνουν ότι μόνο οι εικόνες από κάμερες υπερύθρων μπορούν να χρησιμοποιηθούν στο σκοτάδι. Πέρυσι οι δήμοι πλήρωσαν μαζί 198 εκατ. ευρώ ρεύμα για τον οδοφωτισμό τους.

Σχετικά Άρθρα:
Για παράδειγμα, οι λαμπτήρες LED μπορούν να μειωθούν αντί να σβήσουν και να εξακολουθήσουν να εγγυώνται ασφάλεια.
Πακέτο ημερολογίου