Rover está pidiendo a NS que haga que el Intercity Direct esté libre de recargos durante las horas de menor actividad, siempre que el ferrocarril funcione alrededor de Leiden. Se esperan muchos inconvenientes en todo el Randstad como resultado del trabajo. A pedido de Rover, NS y ProRail proporcionan información extensa.

En febrero, se trabajará en los interruptores en las estaciones centrales de Leiden y La Haya. Por lo tanto, del 8 al 16 de febrero, menos trenes o trenes más cortos correrán alrededor de Leiden. Menos trenes circularán alrededor de La Haya Central del 22 de febrero al 1 de marzo. Durante este período, los pasajeros del tren en todo Randstad experimentarán más tiempo de viaje, transferencias adicionales y trenes completos.

El año pasado, el trabajo a gran escala en Leiden generó muchas quejas en Rover. Razón suficiente para que Rover entre en uno Reporte de evaluacion incluyendo pedir una mejor comunicación. NS y ProRail ahora muestran claramente mejoras en esta área: los viajeros están informados sobre el próximo trabajo en Leiden por medio de carteles y letreros luminosos en las estaciones, entre otras cosas. NS tiene uno webpagina hecho con una visión general de las consecuencias por día. ProRail también proporciona Información de contexto Sobre el trabajo.

NS pide a los viajeros que viajen fuera de las horas pico tanto como sea posible. NS aconseja a los viajeros entre Rotterdam Central, el aeropuerto de Schiphol y Amsterdam Central que usen el IC Direct. Los viajeros se ven obligados a pagar un recargo de € 2,60. Rover está pidiendo a NS que reduzca el recargo durante las horas pico para recompensar a los viajeros por evitar las horas pico. Rover supervisará el curso del tráfico de trenes durante el trabajo en las próximas semanas.

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