Con 36 taxis compartidos totalmente eléctricos en Eindhoven y una prueba con autobuses eléctricos para sillas de ruedas en Son en Breugel, el sector de la movilidad es otro paso más sostenible. Connexxion Taxi Services (CTS), parte de Transdev Nederland, hace una buena contribución a las soluciones de movilidad de cero emisiones en Brabant. Los taxis eléctricos compartidos están en camino hoy.
“Ganar las licitaciones de Taxbus y Son & Breugel es mucho más que ganar una licitación. Es una señal de que el mercado de los taxis va en la dirección correcta nuevamente, podemos comenzar a construir nuevamente ”, palabras positivas de Wouter Hulskotte, gerente de flota de Connexxion Taxi Services (CTS).
Para los clientes, la conducción eléctrica en Eindhoven y sus alrededores era una condición difícil en la licitación. La calidad del aire en la ciudad debe mejorar, y desde 2026 en adelante, solo se permitirán taxis libres de emisiones en Eindhoven. El lunes 29 de junio, los vehículos eléctricos nuevos que se utilizarán en estas concesiones se presentaron en un almacén de Eindhoven a los asistentes invitados, como proveedores de vehículos, clientes y partes interesadas de Transdev en Conexión. “Con estas adquisiciones, ahora tenemos la oportunidad de realizar soluciones de movilidad de emisión cero junto con Hermes en Eindhoven y sus alrededores. Por ejemplo, combinamos el transporte público y el transporte en taxi en una solución total al servicio del viajero ", dice Lucien Brouwers, director de Transport on Demand en Transdev.
La mayoría de los 36 Kia e-Souls totalmente eléctricos se exhiben en un semicírculo, una vista impresionante. El Kia (suministrado por Content Autogroep) se utilizará para Taxbus, transporte puerta a puerta para personas con una indicación de transporte Wmo y para el transporte de personas mayores en municipios designados en Brabante. "Al elegir nuevos vehículos, hay muchos puntos diferentes para llamar la atención", explica Bart Kraaijvanger, gerente del Programa de Emisiones Cero.
“Observamos el espacio en los vehículos, pero también la altura de entrada. Debe ser cómodo y fácil para los pasajeros subir y bajar. Además, dado que se trata de automóviles totalmente eléctricos, el alcance era un punto importante ". Hulskotte agrega: “Estos autos pueden correr alrededor de 400 kilómetros con una carga de batería y, dependiendo del tipo de cargador utilizado, se cargan nuevamente entre una y cinco horas. Ganamos esta licitación porque pusimos mucho esfuerzo en la confiabilidad. Podemos hacer que esto suceda con estos vehículos ". A partir del 1 de julio, estos taxis parciales libres de emisiones saldrán oficialmente a la carretera.
Los Kia están flanqueados por un nuevo Volkswagen e-Crafter, el primer autobús eléctrico para silla de ruedas de CTS, que se probará en Son en Breugel. Con una autonomía de menos de 100 kilómetros, es ideal para el transporte urbano. El autobús fue entregado por Den Engelsen Bedrijfswagens y luego convertido en un autobús para sillas de ruedas por el especialista Tribus. “Entre otras cosas, se ha creado una entrada inferior, se ha instalado un elevador de sillas de ruedas y barras de sujeción. Además, se han instalado asientos plegables y un sistema extremadamente confiable para asegurar las sillas de ruedas ”, dice Hulskotte.
Brouwers espera un buen momento para el transporte en taxi en la región y en el resto del país. “La primera flota eléctrica realmente grande de autobuses urbanos corrió en Hermes en Eindhoven. En el transporte público, la conducción eléctrica y hacer que la flota sea más sostenible ha sido un buen movimiento y ahora podemos participar en su slipstream. Con estos vehículos de cero emisiones, sacamos de la carretera 36 taxis diesel. Esperamos poder hacer una contribución positiva a Eindhoven y al resto de la región con estas licitaciones ”.
Fuente: Servicios de taxi de Connexxion
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