En los últimos años, el número de turismos en los Países Bajos ha crecido significativamente. Tanto es así que la cantidad de automóviles de pasajeros está creciendo más rápido que la población de 18 años o más. Las cifras de Statistics Netherlands muestran que los hombres de entre 65 y 75 años son los que tienen más probabilidades de poseer un automóvil, es decir, casi el 80%. Eso es notable, especialmente cuando se compara con la propiedad de un automóvil entre mujeres de la misma categoría de edad. Entre las mujeres, la propiedad de automóviles es más alta entre las personas de 45 a 55 años, pero el 80% está lejos de alcanzarse. Casi la mitad, el 50%, de las mujeres en esta categoría de edad tienen un automóvil a su nombre. En general, la propiedad de automóviles entre los mayores de 65 años ha crecido más en los últimos años en comparación con otras categorías de edad. La propiedad de automóviles entre los jóvenes de hasta 30 años, por otro lado, ha disminuido ligeramente en los últimos años en comparación con años anteriores.  

Menos jóvenes con coche
La propiedad de un automóvil entre niños y niñas es más comparable entre los jóvenes de hasta 25 años. Sin embargo, los jóvenes generalmente están subrepresentados. Incluso los hombres y mujeres de 90 años o más tienen más probabilidades de poseer un automóvil que los jóvenes de hasta 25 años. Las posibles razones para no tener un automóvil entre los jóvenes y las personas mayores son que ya no todos tienen carnet de conducir, no tienen dinero para un automóvil o puede ser más difícil para los jóvenes y los ancianos asegurar un automóvil. . 

Influencia de la edad en el seguro de automóvil
Las aseguradoras aplican una prima más alta o una edad máxima para contratar un seguro de automóvil nuevo por razones de riesgo. Según cifras del Centro de Estadísticas de Seguros, las aseguradoras no pueden simplemente afirmar que las personas mayores representan un riesgo mayor. Resulta que los conductores mayores entre 66 y 75 años no reclaman más reclamaciones sobre su seguro de automóvil que los conductores entre 28 y 65 años. Si no se puede fundamentar el establecimiento de condiciones más estrictas para las personas mayores, se podría decir que existe discriminación por edad. Las personas mayores son menos interesantes para las aseguradoras, pero eso no es motivo para utilizar primas más altas. 

Cuanto mayor sea el ingreso, más autos
La propiedad de un automóvil entre particulares depende en parte de los ingresos. Así, en el mesa se puede ver claramente que cuanto mayor es el ingreso, más automóviles posee una persona. Las personas de la clase de ingresos más altos, es decir, con unos ingresos personales de 200 000 EUR o más, son las que tienen más coches. Esta es la categoría de edad de 30 a 65 años.

Más personas mayores con un automóvil
La propiedad de automóviles ha aumentado más en los últimos cinco años entre los mayores de 80 años. A principios de 2015, tenían 324 automóviles por cada mil habitantes, a principios de 2020 serán 375 automóviles. La propiedad de automóviles de los jóvenes hasta los 30 años es ligeramente menor en 2020 con 283 automóviles por cada mil habitantes que a principios de 2015. Aunque la propiedad de automóviles en este grupo de edad fue menor en 2020, el número de personas en este grupo de edad aumentó. Como resultado, la proporción de automóviles que poseía este grupo se mantuvo prácticamente igual. A principios de 2020 y principios de 2015, el 10 por ciento de los automóviles de pasajeros privados eran propiedad de un minero de 30 años. Las personas mayores de 80 años poseen el 9 por ciento de todos los automóviles de pasajeros privados. Cinco años antes, esta proporción era del 7 por ciento. Las personas de 30 a 65 años poseen el 65 por ciento de todos los automóviles de pasajeros. 

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