En el lanzamiento de Uber en Flandes la semana pasada, el CEO Laurent Slits hizo una costosa promesa sobre la disponibilidad de un Uber en las ciudades flamencas de Gante, Amberes y Lovaina. Sin embargo, ahora la demanda parece ser incluso mayor que la oferta. El periódico flamenco het Nieuwsblad hizo la test en Amberes, Gante y Lovaina. Uber trabaja exclusivamente con autónomos. Conductores independientes y fichar su entrada y salida cuando les conviene. También solo hacen los paseos que quieren hacer.

La primera prueba fue por la tarde para pedir un Uber de Antwerp-North a Antwerp-South, un viaje de 7,13 euros según la aplicación. Desafortunadamente, no hay nadie alrededor, porque no se acepta el viaje. La bicicleta compartida era la única solución. Más tarde vuelve a intentarlo, esta vez en casa. Por un momento parece funcionar, pero el conductor Dian tiene que venir desde Boom. También se dará cuenta de que esto le costará más de lo que rendirá y cancela.

"Habrá suficientes conductores para atender las ciudades centrales". El CEO Laurent Slits hizo esa costosa promesa la semana pasada en el lanzamiento de Uber en Flandes. Aún más difícil de lo esperado cumplir esa promesa.

La próxima prueba es en Gante. Después de diez minutos, aparece un conductor, pero ordenar el viaje en sí es un poco difícil. Por ejemplo, tomó mucho tiempo agregar una tarjeta de crédito a la cuenta. En Lovaina se trata de cultivar la paciencia: la aplicación siempre da un mensaje de error. Cuando todavía funciona, pasa mucho tiempo antes de que un controlador esté libre. Después de cinco intentos, funciona. Y luego quedan otros diez minutos de espera.

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