A partir de esta semana, Holanda tiene un camión eléctrico pesado más rico. La empresa internacional de conversión de residuos en producto Renewi utiliza el Volvo FE Electric 6 × 2 con construcción de prensa de sentadillas eléctrica para la recogida de residuos industriales en Ámsterdam. La capacidad de reducir activamente las emisiones, hacer que la flota sea más sostenible y hacer una contribución concreta a un entorno de vida más limpio fueron las principales razones por las que Renewi invirtió en un vehículo eléctrico de servicio pesado. El Volvo FE Electric para Renewi tiene un peso bruto de 27 toneladas. Esto lo convierte en el vehículo eléctrico más pesado producido en fábrica y en serie por un OEM.
Volvo FE eléctrico de Renewi se utiliza para la recogida de residuos en zonas urbanas deprimidas. El vehículo está equipado con cuatro paquetes de baterías de iones de litio de 50 kW cada uno. Las baterías también se cargan durante el frenado, lo que hace que el Volvo FE Electric sea muy adecuado para su uso con muchas paradas y arranques. La carga se realiza con carga de 400 V AC con 22 kW durante la noche o carga rápida DC hasta 150 kW. Se utilizan las conocidas conexiones CCS / Combo2.
Contribuciones a la economía circular
Como empresa líder en conversión de residuos en producto Renovar nueva vida diaria de materiales usados. Alrededor del 90% de los residuos que procesa Renewi recibe una segunda vida como materia prima o energía con la que produce una cantidad considerable de CO2 ahorra. Comprar el vehículo eléctrico con el que el reciclador puede reducir aún más las emisiones y hacer que la flota sea más sostenible no es una sorpresa.
“Del residuo al producto de forma sostenible, comienza con la recogida sostenible. La recogida de residuos cambiará en los próximos años con la urgencia de reducir el CO2 reducir aún más. Renewi contribuye a ello complementando su flota con vehículos de cero emisiones. Estamos encantados de ser ahora una de las primeras organizaciones en todo el mundo en poder implementar un vehículo de recolección eléctrico que se entrega de fábrica ”, dijo Meandering Jan Botman, Director General de Residuos Comerciales de Holanda.
Software especial
Para utilizar la capacidad de la batería de la forma más eficiente posible, Volvo Trucks apoya Renewi en un sistema completo. Wijnand van den Brink, Gerente de Productos Especiales e Innovación en Volvo Trucks Holanda explica: “Nuestro trabajo es facilitar la transición a los vehículos eléctricos. Hacemos esto ofreciendo una solución total que consiste en asistencia en la planificación de rutas, vehículos correctamente especificados, equipos de carga, financiamiento y servicios ”.
Es un desafío maximizar la carga útil mientras se optimiza el rango de conducción. “La conducción eléctrica en realidad significa trabajar de manera diferente. Para evitar que los transportistas compren demasiada capacidad de batería, lo cual es a expensas de la capacidad de carga y también es demasiado costoso, ofrecemos soporte para el mejor uso y carga óptima de las baterías ”, continúa Wijnand van den Brink.
Volvo Trucks tiene un software especial en el que se puede introducir la ruta, el número de paradas y los pesos. A continuación, el sistema muestra si la ruta es posible, cuánta energía se consume por kilómetro, cuánta capacidad de la batería queda, cuál será la velocidad media de transporte y cuánto durará el viaje.
Eléctrico de rango completo
Además de un Volvo FE Electric, Volvo Trucks también entregará el primer Volvo FL Electric más ligero este año. Además, las ventas de los Volvo FM y Volvo FMX Electric más pesados comenzarán el próximo año. Y también se ha anunciado la llegada de los Volvo FH y FH16 Electric. A partir de 2021, Volvo Trucks ofrecerá eléctricamente su gama completa de servicio pesado.
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