La empresa de transporte De Lijn y la empresa de redes Fluvius están iniciando una colaboración estructural para la realización de una infraestructura de carga para autobuses eléctricos en Flandes. A través de la colaboración, ambas compañías buscan principalmente beneficios de sinergia, por ejemplo, coordinando de manera óptima sus planes de inversión.. En el contexto de los objetivos climáticos, Europa, Flandes y varias ciudades y provincias han desarrollado planes climáticos. De Lijn informa esto en este comunicado de prensa en su sitio web.

“Para lograr los objetivos climáticos, en Flandes debemos involucrarnos plenamente en la movilidad combinada y hacer el cambio a viajes más sostenibles. Este es un factor determinante para que De Lijn haga que su flota sea más ecológica. Este objetivo estaba anclado tanto en el acuerdo de coalición flamenco como en el acuerdo de gestión. Estoy encantada de que gracias a este acuerdo de cooperación estemos dando un nuevo paso hacia un transporte público totalmente libre de emisiones en Flandes ”, dice Lydia Peeters, ministra flamenca de Movilidad.

Infraestructura de carga y conexión a instalaciones energéticas

Los autobuses eléctricos no tienen un motor de combustión convencional (con combustibles fósiles como el diesel o la gasolina), pero funcionan con un motor eléctrico y una batería. Las baterías se cargan con electricidad de la red eléctrica. Por lo tanto, también se requiere una infraestructura de carga suficiente para que los e-buses puedan cargar.

“Cualquiera que diga 'transición energética' automáticamente dice 'movilidad eléctrica'. A largo plazo, queremos cada vez menos vehículos de gasolina y diésel y cada vez más vehículos eléctricos en la carretera. Y para que eso sea posible, naturalmente necesitamos electricidad e infraestructura de carga. Por lo tanto, estoy muy orgulloso de que dos empresas flamencas se hayan encontrado para trabajar juntas y ayudar a lograr estos objetivos en el acuerdo de coalición flamenco ”, dijo Zuhal Demir, ministro de Energía flamenco.

El acuerdo de cooperación entre De Lijn y Fluvius tiene como objetivo proporcionar la infraestructura de carga necesaria, tanto en los depósitos y centros de mantenimiento de De Lijn como posiblemente en el dominio público. Fluvius también busca la máxima sinergia con las redes y cabinas eléctricas existentes. En promedio, un depósito requiere una capacidad eléctrica de 10 megavoltamperes (MVA), que corresponde aproximadamente a la capacidad de conexión de 1000 familias.

¿Qué implica el acuerdo de cooperación?

Para la ecologización de su flota, De Lijn ha optado decididamente por los autobuses eléctricos, o 'e-buses' para abreviar. En total, De Lijn quiere reemplazar no menos de 2035 autobuses por vehículos híbridos o eléctricos para 1200. En muchos lugares, se necesita mucha energía eléctrica para cargar esos autobuses. Como socio, Fluvius ayudará a realizar esa ambición.

“De Lijn está totalmente comprometido con la ecologización de su flota. La conducción eléctrica significa mucho más que la compra y el uso de autobuses electrónicos. También se debe implementar la infraestructura de carga asociada y la conexión a las instalaciones energéticas del operador de la red en los depósitos de De Lijn. Es un ecosistema completamente nuevo. Gracias a esta colaboración con Fluvius, podemos asegurarnos de que la implementación adicional se realice sin problemas y que logremos los objetivos ”, dice Roger Kesteloot, director general de De Lijn.

La colaboración entre De Lijn y Fluvius comenzó esta primavera con un proyecto piloto en Lovaina, donde 2020 autobuses eléctricos han estado funcionando desde septiembre de 6. El éxito de ese proyecto piloto fue la base de la cooperación estructural que ahora se está iniciando.

“Flandes se encuentra en medio de una transición energética crucial y la movilidad eléctrica es una parte importante de ella. Este movimiento plantea grandes desafíos para las redes eléctricas, que se cargarán con mayor intensidad a medida que aumente la electrificación. Debemos centrarnos en tecnologías inteligentes y las asociaciones adecuadas para brindar el máximo apoyo a la movilidad eléctrica y realizar el cambio de una manera económicamente eficiente. Por eso es tan importante esta colaboración entre Fluvius y De Lijn ”, dice Frank Vanbrabant, CEO de Fluvius.

Ambos socios elaborarán conjuntamente un plan de acción para preparar los depósitos y centros de mantenimiento de De Lijn para la construcción de la infraestructura necesaria. Fluvius proporciona asesoramiento personalizado para cada sitio con el que De Lijn puede cumplir con los requisitos de energía locales. De esta manera, Fluvius y De Lijn pueden elaborar conjuntamente un plan paso a paso para el despliegue y la conexión paso a paso de la infraestructura de carga, sin poner en peligro el suministro energético local. También se están investigando más a fondo posibles ubicaciones futuras de cobro en el dominio público.

El contrato tiene una vigencia de 5 años y puede prorrogarse por 5 años cada vez. Mientras tanto, se llevan a cabo evaluaciones para implementar cambios provisionales basados ​​en las lecciones aprendidas.

Presupuesto y financiamiento

El convenio de colaboración no tiene impacto económico directo. Las realizaciones reales de los puntos de conexión son el resultado de la colaboración y siempre se presentan por separado al consejo de administración de De Lijn. A continuación, el consejo de administración considera la aprobación en función del programa de inversiones y el despliegue gradual de los sistemas de buses eléctricos en Flandes.

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