Un rayo de esperanza para las empresas flamencas cuya facturación ha caído al menos un 60%
en el período del 1 de octubre al 15 de noviembre, como consecuencia de las medidas corona más estrictas de octubre. Ahora pueden presentar una solicitud de ayuda que se enmarca en el "Nuevo mecanismo de protección flamenco BIS". Además, el gobierno flamenco también ha aprobado entretanto el “mecanismo de protección flamenco TER”, para el período 15/11 - 31/12 como una de las medidas de apoyo.

Federación belga de operadores de autobuses y autocares FBA se complace de que el gobierno amplíe su apoyo a la industria del autocar hasta finales de este año. Sin duda, esto ayudará a las empresas a cerrar este período y a proporcionar transporte y viajes nuevamente para escuelas, asociaciones y empresas después de la crisis. El sector se ha visto muy afectado por la crisis de la corona. 

BlaBlaBus no regresará hasta la primavera

Los autobuses BlaBlaBus volverán a funcionar en Europa como muy pronto en la primavera de 2021. Los viajes ya se habían detenido durante el cierre en marzo-abril, pero durante el verano los autobuses volvieron a funcionar. Desde el 2 de noviembre, las actividades se han detenido nuevamente. Durante el invierno, la empresa se centrará en el servicio de coche compartido BlaBlaCar. BlaBlaBus es el sucesor del antiguo Ouibus. BlaBlaCar se hizo cargo de esa rama de la SNCF. BlaBlaBus se introdujo en Bélgica en junio del año pasado.

sin autobuses autónomos

Por el momento, tampoco habrá autobuses autónomos en las ciudades. De Lijn no continuará con su proyecto sobre transporte urbano autónomo. La empresa de transporte público había realizado un estudio de viabilidad sobre autobuses autónomos en las ciudades. También se han iniciado negociaciones con posibles fabricantes.

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