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Greenwheels colocó el coche compartido número dos mil en los Países Bajos en 2020, año en el que la compañía también celebró su 25 aniversario. Un resultado del que estar orgulloso. Pero Greenwheels está lejos de ser desarrollado. La mayoría de los coches compartidos Greenwheels se pueden encontrar en Randstad, con Ámsterdam como líder. Pero la empresa está trabajando duro en un avance fuera del área de Randstad.

Andrew Berkhout, director: “Nuestra promesa es un automóvil compartido para todos. Por eso, también miramos fuera de las grandes ciudades donde se necesitan coches compartidos ".

El nuevo año acaba de comenzar, pero Greenwheels sigue creciendo. En el primer trimestre de 2021, la compañía espera colocar 120 autos nuevos en todo el país. El año pasado, la empresa superó holgadamente el umbral de 2.000 coches compartidos. Para ser precisos, 31 coches compartidos Greenwheels circularon por los Países Bajos el 2.050 de diciembre. No se incluyen los coches compartidos que las empresas utilizan exclusivamente para sus empleados, estos fueron 787 coches. En el año 2020 se instalaron 313 nuevos coches compartidos. El número de usuarios de Greenwheels también aumentó significativamente (35%). Entre los usuarios existentes, Greenwheels vio aumentar significativamente la duración promedio de un viaje (27%), al igual que el número de kilómetros de un viaje (9%), en parte debido a la corona.

También fuera del crecimiento de Randstad para transporte parcial

Algunos de los 313 autos compartidos recién colocados estaban estacionados en municipios donde ya circulaban varios autos compartidos Greenwheels. Por ejemplo, se colocaron 46 coches en Rotterdam, 44 en La Haya y no menos de 70 coches compartidos en Utrecht. Pero también se agregaron muchos municipios nuevos, como Sneek, Harlingen, Leimuiden, Weert, Stein, Oosterhout (NB), Beek-Ubbergen y Doorn. Por lo tanto, Greenwheels también está creciendo fuera del área de Randstad, para poder servir a toda Holanda con transporte parcial.

Sirviendo áreas al aire libre

En los primeros años, la empresa creció especialmente rápido en las grandes ciudades, donde el transporte compartido ha contribuido a los problemas de movilidad durante muchos años. En las ciudades, los coches ocupan mucho espacio público, espacio que también se puede utilizar para otras cosas. Greenwheels quiere hacer que las ciudades sean más habitables reduciendo la cantidad de automóviles en las calles. La investigación * (* Fuente: investigación de Goudappel Coffeng de diciembre de 2018) muestra que cada automóvil Greenwheels instalado hace que 11 automóviles desaparezcan de la calle. Greenwheels informa esto sobre ellos página web.

Andrew Berkhout: “Solo colocamos un automóvil compartido en la calle si lo usamos para sacar otros automóviles de la calle. Debe tener sentido colocar un coche. Hasta ahora ha tenido sentido principalmente en áreas urbanas. Pero si queremos estar a la altura de nuestra promesa, "un coche para todos", también debemos prestar servicio a las zonas rurales 2, donde la demanda de transporte compartido también está aumentando. Desde el punto de vista operativo, esto requiere más de nosotros, por ejemplo, en las ciudades más grandes, nuestros colegas lavan nuestros autos en una bicicleta eléctrica de carga. En áreas menos densamente pobladas, estos asuntos requieren diferentes soluciones debido a las mayores distancias. Pero también queremos cumplir nuestro papel pionero allí, expandiéndonos a nuevas áreas y estimulando aún más a los holandeses a participar en la cultura del compartir ”.

Foto arriba: Banco de imágenes Greenwheels.

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