El Programa Corporativo de Biocombustibles de KLM ahora se denomina Programa Corporativo SAF de KLM. SAF significa combustible de aviación sostenible. KLM opta por este nuevo nombre para aclarar que el combustible que compra es sostenible y está elaborado con materias primas que no provocan deforestación ni desplazan la producción de alimentos, por ejemplo. Junto con el nuevo nombre, el programa a partir de ahora también se llamará la atención de la comunidad empresarial fuera de los Países Bajos.
“El combustible de aviación sostenible, el combustible de aviación sostenible no es necesariamente lo mismo que el biocombustible. Después de todo, algo hecho a partir de materias primas orgánicas no tiene por qué ser sostenible. Esto crea confusión, explica Karel Bockstael, vicepresidente de Sostenibilidad de KLM. Para KLM, el término SAF se adapta mejor a las alternativas a los combustibles fósiles que utilizamos. Este es un combustible realmente sostenible que no conduce a la deforestación ni reemplaza la producción de alimentos, por ejemplo. Además, SAF también incluye combustibles alternativos hechos, por ejemplo, de CO2, energía renovable y agua, o queroseno sintético. Vemos muchos avances positivos en esto. Es por eso que un cambio de nombre del programa corporativo es un paso lógico ”.
Dieciséis miembros
El programa Corporate SAF de KLM se introdujo en 2012 y ahora cuenta con dieciséis socios, como ABN AMRO, Royal Schiphol Group y Arcadis. Se trata de empresas e instituciones que ayudan a financiar la compra de SAF por parte de KLM para reducir el CO2impacto de sus kilómetros de viaje de negocios. El uso de SAF puede reducir el CO hasta en un 85%2 emisiones que el queroseno fósil, pero es tres veces más caro debido a la escasez en el mercado y los altos costos de producción. El SAF comprado por KLM se mezcla con queroseno fósil y luego se agrega al sistema de suministro de combustible en Schiphol y en Los Ángeles. El SAF se produce y se suministra localmente en ambos lugares. En total, esto implicó menos del 2019% del requerimiento total de combustible de KLM en 1.
“Eso es, por supuesto, menos de lo que nos gustaría. Se necesita mucho más para producir CO sustancial2reducción, dice Harm Kreulen, director de KLM Holanda. Es por eso que continuamos llevando activamente el Programa Corporativo SAF de KLM a la atención de nuestros clientes, especialmente en estos tiempos de crisis. Ahora es el momento de construir un KLM más sostenible. Reduciendo drásticamente nuestro CO2huella con la ayuda de la modernización de la flota, la eficiencia operativa y SAF juegan un papel esencial en esto ".
Programa SAF de Air France KLM Martinair Cargo
Desde principios de este año, los clientes de transporte también han podido estimular el desarrollo y la producción de SAF. El programa SAF de Air France KLM Martinair Cargo se estableció con este fin. Kühne + Nagel es el primer cliente que decide invertir en SAF para todos los kilómetros de carga de sus envíos en la ruta Los Ángeles-Ámsterdam.
Vuela responsablemente
El programa Corporate SAF de KLM encaja perfectamente con la iniciativa Fly Responsibly que KLM lanzó en 2019. KLM está tomando la iniciativa con Fly Responsibly para lograr un futuro más sostenible para la aviación. La aerolínea hace esto al hacer que todos sus productos y procesos sean aún más sostenibles ahora y en el futuro. Pero solo se logrará un progreso real si todo el sector colabora en esto. Como parte de Fly Responsibly, KLM invita a los pasajeros a utilizar el CO2Programa de compensación CO2ZERO y pide a las compañías aéreas que hagan sus viajes de negocios más sostenibles al participar en el Programa Corporativo SAF de KLM y a los clientes de carga que hagan lo mismo con sus cargas a través del Programa Air France KLM Martinair Cargo SAF, dijo KLM página web.
Foto de abajo: banco de imágenes de KLM.
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