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La venta oficial de la gama completa de camiones Volvo eléctricos de servicio pesado comenzará este año. Según Volvo Trucks, es el momento adecuado para un rápido aumento del número de vehículos eléctricos en el transporte por carretera más pesado. Estas perspectivas positivas se basan en el hecho de que los camiones eléctricos de Volvo pueden manejar una amplia gama de necesidades de transporte. En un futuro próximo, en la UE, por ejemplo, casi la mitad de todo el transporte se podrá realizar en camiones eléctricos.

Los principales transportistas nacionales e internacionales muestran mucho interés por los vehículos eléctricos. Esto está siendo estimulado por el gobierno que quiere que las ciudades interiores estén libres de camiones diésel, ambiciosos objetivos climáticos de los propios transportistas, pero también por la demanda de CO de los consumidores2-Transporte gratuito y más limpio.

“Cada vez son más las empresas de transporte que se dan cuenta de que deben empezar con los vehículos eléctricos, tanto desde una perspectiva medioambiental como por la competencia y porque cada vez más clientes demandan transportes sostenibles. Con nuestra amplia gama de productos, es factible que las empresas de transporte opten por la electricidad ”, dice Roger Almo, Director ejecutivo de Volvo Trucks.

 

Cubre casi la mitad de las necesidades de transporte en la UE
Los nuevos camiones ofrecen una mayor carga útil, trenes de potencia más potentes y un alcance de hasta 300 km (con un GCW de 40 toneladas). El alcance puede aumentar con cargas más ligeras. La oferta de productos eléctricos de Volvo Trucks puede cubrir aproximadamente el 45% de todos los transportes actuales en Europa. * Una planificación diferente y, a veces, una configuración diferente permite más y hace una contribución importante a la reducción del impacto climático del transporte por carretera, según estadísticas oficiales responsables de aproximadamente 6 % del CO total2emisiones en la UE.

“Hay muchas posibilidades de que el transporte por camión en Europa funcione eléctricamente y también en otras partes del mundo en un futuro muy cercano”, dice Roger Alm. “Para demostrarlo, nos hemos fijado el ambicioso objetivo de que para 2030 la mitad de nuestra facturación se genere en camiones eléctricos. Y estos tres nuevos camiones pesados ​​que estamos presentando ahora son un gran paso hacia el logro de este objetivo ”.

* Según las estadísticas de Eurostat de 2018 para el transporte de mercancías por carretera, el 45% de todo el transporte de mercancías en Europa viaja menos de 300 km por día. 

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Foto de arriba: Banco de imágenes de Volvo Trucks.

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