Los sindicatos CNV y FNV y Royal Dutch Transport, Healthcare Transport y Taxi solicitan hoy a la OMT en una carta que permita la relajación en el transporte sanitario porque se han alcanzado los límites de capacidad. Los interlocutores sociales quieren más viajeros en un vehículo y el protocolo de transporte debe adaptarse para ello.

Según la plataforma independiente para el transporte de pasajeros Magazine Passenger transport, la necesidad es grande para todas las partes. La sociedad se reabre, aumentando la demanda de transporte sanitario. Debido a las limitaciones del protocolo, la demanda ya no se puede satisfacer. Se trata de una situación indeseable por la importancia social del transporte sanitario. El transporte sanitario es un eslabón importante en la cadena sanitaria.

La corriente protocolo sector transporte sanitario (a partir de 18 años) que los interlocutores sociales elaboraron se basa en el Consejos OMT desde principios de este año. Esto incluye, entre otras cosas, que no se pueden usar todos los asientos de un vehículo. Esto se basa en el asesoramiento de OMT sobre grupos de riesgo en el transporte sanitario, para los que se consideraron necesarias medidas adicionales en el transporte. Debido a que los transportistas a menudo no saben (debido a las reglas de privacidad) si un pasajero pertenece al grupo de riesgo, se ha decidido tomar el consejo de OMT como base para todo el transporte sanitario y, por tanto, para el protocolo del sector. La situación es ahora tal que gran parte de las personas de los grupos de riesgo se han vacunado contra el coronavirus y que el número de contagios ha caído de forma drástica. Por tanto, la situación es fundamentalmente diferente de la situación a principios de este año, cuando se emitió el aviso OMT.  

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El gobierno central ha iniciado varias relajaciones en las últimas semanas. Por ejemplo, hay más posibilidades de viajar en transporte público. Además, el gobierno central quiere dar aún más pasos y hacerlo más flexible. Sin embargo, todavía no hay perspectivas de una mayor relajación en el transporte sanitario y, debido a la restricción de asientos, esto está generando cada vez más problemas para los transportistas y viajeros. Debido a que la sociedad se abre cada vez más, hay un aumento de la demanda de transporte, por ejemplo porque se supera la atención y los pacientes llegan al hospital en transporte sanitario. El transporte diurno, por ejemplo, también está aumentando nuevamente. Se espera que este crecimiento de la demanda continúe.  

Debido a la corona, ahora ha habido una gran escasez de vehículos y conductores. Esto, en combinación con la menor capacidad, conduce a una situación insostenible. En algunas partes del país, ya conduce a la incapacidad de satisfacer la demanda durante las horas pico de transporte. Esto afectará a los pasajeros del transporte sanitario. Además, la aceptación entre viajeros y clientes está disminuyendo lentamente, ahora que muchos viajeros de los grupos de riesgo ya han sido vacunados.

Por tanto, los interlocutores sociales quieren ajustar el protocolo del sector del transporte sanitario a partir del 15 de junio de forma que todos los asientos de un vehículo puedan volver a utilizarse. Por lo demás, siguen vigentes las medidas, como el uso de tapones bucales por parte de conductores y viajeros y un chequeo médico previo al viaje. Sindicatos y emprendedores por lo tanto, solicite urgentemente al OMT que acepte que todos los asientos de un vehículo puedan volver a utilizarse en el transporte sanitario. Solo así los transportistas sanitarios pueden realizar su tarea dentro de la cadena sanitaria sin problemas y el transporte sanitario sigue siendo accesible para todos sus usuarios. 

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