El 29 de junio, la demanda de FNV contra la empresa de taxis Uber se presentó ante el Tribunal de Distrito de Ámsterdam. La FNV afirma que Uber es un empleador de taxis y exige que Uber aplique el CLA de taxi a sus conductores y también les pague después de acuerdo con este CLA. Uber se defiende con la afirmación de que es (solo) una plataforma tecnológica que trabaja con taxistas independientes. Las notas del escrito del abogado de la FNV (Sr. Jan Hein Mastenbroek) se pueden descargar a través del enlace debajo de esta noticia.
Poca independencia
Después de que ambas partes expresaron sus puntos de vista, el juez formuló una serie de preguntas críticas, especialmente hacia Uber, sobre, entre otras cosas, las condiciones del contrato unilateral, el sistema de puntos (UberPro), la calificación del cliente, el funcionamiento de la aplicación y el forma en que funciona la aplicación. el algoritmo asigna paseos. Todos estos elementos hacen que, en nuestra opinión, haya poca independencia para el conductor. Uber tuvo que defenderse de esto, ahora le toca al juez evaluar en qué medida lo han logrado.
Interesado en conductor
En preparación para el caso, la FNV reunió muchas pruebas, habló con cientos de conductores y presentó sus declaraciones. Hubo mucho interés por parte de los conductores por asistir al caso. Debido a las medidas de la corona, solo pudieron estar presentes 5. Al final de la sesión, el juez les dio brevemente el espacio para compartir sus experiencias personales. Otros conductores siguieron la sesión a través de una transmisión en vivo, en casa o desde la oficina de FNV en Ámsterdam.
Contexto más amplio
Tanto Uber como FNV colocaron el caso en un contexto (político) más amplio. Uber indica, junto con otras plataformas, que está luchando por un nuevo 'acuerdo social' (manteniendo el estatus actual de autónomo con un poco más de seguridad social). FNV señala el reciente SER Advice de las organizaciones de empleadores y empleados donde una tarifa por hora por debajo de € 30- € 35 significa un contrato de trabajo y las innumerables pérdidas por Uber en otros países, después de lo cual Uber solo mejora gradualmente su comportamiento (ver hoja informativa) .
El juez dictaminará el 30 de agosto. La FNV espera el fallo con gran interés y, mientras tanto, continúa sus actividades hacia Uber y los conductores. Las notas de la FNV para esta demanda se pueden encontrar aquí y la hoja de datos es aquí. - fuente: servicio de prensa de la FNV
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