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El municipio de Rotterdam recientemente puso en uso el primer Volvo FE Electric con una superestructura de cracker eléctrico. El camión se utiliza para la recogida silenciosa y sin emisiones de residuos domésticos en el centro de la ciudad de Rotterdam. La principal motivación para adjudicar la licitación pública a Volvo Trucks fue el hecho de que el Volvo FE Electric se produce en fábrica, por lo que todas las piezas se combinan de manera óptima entre sí y se puede lograr una producción eficiente y sostenible.

El contrato para la entrega de un camión eléctrico silencioso y limpio fue adjudicado a Volvo Trucks en 2020 a través de una licitación pública. Además del carácter sostenible del camión, la comodidad del conductor, un buen campo de visión y una entrada baja, el diseño integral de un OEM fue, en última instancia, el factor decisivo para elegir el Volvo FE Electric.

“Debido a que esta carretilla eléctrica se produce de fábrica, todas las piezas se combinan de manera óptima entre sí. Además, no es necesario producir primero componentes que luego se retiran para dar paso a soluciones eléctricas. No hace falta decir que este proceso de producción no solo es más eficiente sino también mucho más sostenible ”.

Mejora de la calidad del aire y el entorno laboral.
Rotterdam se ha fijado objetivos firmes para mejorar la calidad del aire. El municipio quiere reducir significativamente el dióxido de carbono, las emisiones de hollín y el dióxido de nitrógeno en el aire.

“La intención es que para 2030 toda la recogida de residuos domésticos se realice únicamente en vehículos libres de emisiones. Con nuestra hoja de ruta 'Zero Emission City Logistics (ZES)' estamos trabajando en una ciudad verde, saludable y preparada para el futuro. Con el uso de estos camiones 100% eléctricos, nos acercamos mucho más a lograr nuestro objetivo: una ciudad con aire limpio ”.

Además de ser más limpio, el camión también es más silencioso. “Esta es una ventaja para los residentes locales, pero también para nuestros conductores. Por otro lado, el camión es tan silencioso que a veces los demás usuarios de la carretera casi lo pasan por alto. Un sistema de sonido en el camión contribuye positivamente a la seguridad vial ”.

Impulso positivo para la producción a gran escala de camiones eléctricos
Recientemente, en una segunda licitación del Ayuntamiento de Rotterdam, se adjudicaron nuevamente cinco camiones eléctricos a Camiones Volvo. Al igual que el camión actual, este pedido también se refiere al FE Electric 6 × 2 de Volvo con una carrocería de galleta eléctrica. Con la compra de camiones eléctricos, el municipio de Rotterdam espera dar un impulso positivo a la producción de vehículos eléctricos. 

“Nuestro objetivo es aumentar la escala y comenzar la producción a gran escala. Al convertirnos en eléctricos, contribuimos a la posibilidad de que los precios de los camiones eléctricos bajen y la electricidad sea asequible no solo para los gobiernos, sino también para la comunidad empresarial ”.

Hechos Volvo FE Electric 6 × 2
El Volvo FE Electric 6 × 2 está equipado con un cuerpo de galleta eléctrica y tiene un peso bruto de 27 toneladas. El camión tiene cuatro paquetes de baterías de iones de litio de 66 kWh cada uno. Las baterías también se cargan durante el frenado, lo que hace que el Volvo FE Electric sea muy adecuado para la recogida de residuos domésticos que tienen muchas paradas y arranques. La carga se realiza con 22 kW de CA durante la noche o con carga rápida de CC de hasta 150 kW. Se utilizan las conocidas conexiones CCS / Combo2.

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