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Alrededor de 167.000 patinetes eléctricos circulan por los Países Bajos, según informa el investigador de mercado Multiscope basándose en una investigación realizada entre miles de holandeses. Eso parece un número considerable, porque en muchos casos no está permitido circular por la vía pública con los patinetes. El gobierno aún no ha dado permiso para ello. Sin embargo, el dispositivo se está volviendo cada vez más popular. Según los investigadores, a unas 72.000 personas les gustaría comprar un patinete eléctrico antes de fin de año.

"Casi todos los e-scooters que ves en la calle en los Países Bajos y en el extranjero están prohibidos en las vías públicas de los Países Bajos", se puede leer en el sitio web de ANWB. Los patinetes eléctricos, patinetas y segways solo están permitidos en la carretera si el gobierno los ha designado como "ciclomotores especiales". Solo unas pocas marcas cumplirían con ese requisito. Según la ANWB, las regulaciones se modificarán y probablemente se permitirán los e-scooters en la vía pública. Eso sería a mediados de 2022 como muy pronto.

Las reglas con respecto a este tipo de vehículo eléctrico se endurecieron antes después del fatal accidente con la temporada también eléctrica en Oss en 2018. Como resultado, se establecen requisitos más estrictos para, entre otras cosas, los frenos de ciclomotores especiales.

En total, según Multiscope, alrededor del 3 por ciento de los holandeses tienen un vehículo eléctrico ligero, que incluye todos los vehículos eléctricos excepto las bicicletas. Una gran parte de esos dispositivos se refiere a scooters eléctricos. Los scooters eléctricos y vehículos como el Segway también se utilizan relativamente.

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