El número de coches eléctricos en los Países Bajos está aumentando mucho más rápido que el número de puntos de recarga públicos. A principios de 2021, por ejemplo, había una media de un punto de carga por cada 4,6 coches eléctricos, mientras que un punto de carga lo compartían 2,2 coches dos años antes, e incluso 1,1 coches cuatro años antes. Debido a este desequilibrio, es cada vez más difícil para las personas con un automóvil eléctrico encontrar estaciones de carga públicas fácilmente accesibles y disponibles. Esto y más es evidente a partir de un análisis de Independiente basado en datos de RDW y RVO (Agencia Empresarial de los Países Bajos).
Los coches eléctricos son populares en los Países Bajos. Entre principios de 2019 y principios de 2021, la cantidad de autos eléctricos aumentó de 44.984 a más de 182.481. Mientras tanto, la cantidad de puntos de recarga públicos para coches eléctricos no parece poder seguir el ritmo de este crecimiento. En 2017 había un promedio de 1,1 coches eléctricos por punto de recarga público, pero en 2021 este número se ha más que cuadriplicado a 4,6 coches por punto de recarga. A principios de 2020, se disponía de un punto de recarga público para una media de 3,9 coches eléctricos.
Las personas que no pueden cargar su coche eléctrico en su propia propiedad dependen de los puntos de recarga públicos. Debido a que el número de puntos de recarga está creciendo a un ritmo mucho más lento que el número de coches eléctricos en la carretera, les resulta cada vez más difícil cargar el coche.
Mayor progreso
El número de puntos de recarga públicos por hogar aumentó más en Drenthe desde enero de 2020 hasta enero de 2021. Mientras que a principios del año pasado había "sólo" 0,65 puntos de recarga por cada 1.000 hogares, este número había aumentado a 2021 (+ 1,34%). También se lograron avances significativos para los propietarios de automóviles eléctricos en Groningen (+ 106%) y Overijssel (79%). La mayoría de los puntos de recarga públicos por hogar se encuentran en las provincias de Holanda Meridional y del Norte: ambos tienen 78 puntos de recarga públicos por cada 7,5 hogares.
Gran aumento
La proporción de automóviles eléctricos en los Países Bajos ha aumentado drásticamente en los últimos años. A principios de 2021, por ejemplo, había un 66,8% más de coches eléctricos en la carretera que un año antes. En 2020, el aumento en comparación con el año anterior fue aún mayor: luego hubo un aumento del 134,6%. No es de extrañar, según Menno Dijcks, experto en seguros de automóviles de Independer. “Vemos la misma tendencia en Independer. El desarrollo en la proporción de seguros para automóviles eléctricos se ha duplicado en este año (en curso) en comparación con 2019 ”, dice Dijcks.
Desde julio de 2020, se ha podido subvencionar por parte del gobierno a particulares para la compra de un coche eléctrico, a través del subvención Turismos eléctricos privados (SEPP). Esto anima a los ciudadanos a optar por un coche más sostenible que emite menos. También es cada vez más fácil asegurar los coches eléctricos. Menno Dijcks: “Hoy en día se puede acudir a la mayoría de las aseguradoras, pero las diferencias en las primas siguen siendo muy grandes. Por lo tanto, es aconsejable comparar primero las pólizas de seguro antes de contratarlas.
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