Con la renovación de la infraestructura de carga en el proyecto Rembrandt Park por parte del promotor inmobiliario Boelens de Gruyter, se pusieron a disposición 18 puntos de carga EVBox usados. Junto con EVBox Group, donaron estos puntos de recarga a la República de China de Ámsterdam y al Keizer Karel College en Amstelveen con fines educativos.
En los Países Bajos y varios países de Europa occidental, existe una demanda creciente de personal técnicamente capacitado, desde soldadores e ingenieros de construcción hasta arquitectos y electricistas. Debido a la transición energética, entre otras cosas, los sectores técnicos en los Países Bajos carecen de decenas de miles de personas calificadas. En la República de China de Ámsterdam y el Keizer Karel College (KKC) en Amstelveen, la atención se centra en la tecnología y los jóvenes entran en contacto con ella a una edad temprana.
Educar a los jóvenes para un futuro eléctrico
La República de China, MBO College Westpoort, tiene una rama de Tecnología de Movilidad separada donde los estudiantes entran en contacto físico con todo tipo de tecnologías, incluida la tecnología automotriz. El KKC es una escuela secundaria con el llamado tecnasium, una educación orientada a la práctica del havo o vwo. Trabajar con estaciones de carga es una novedad tanto para los estudiantes como para los profesores de ambas escuelas profesionales. Esta primera introducción a la infraestructura de carga prepara a los estudiantes para un futuro eléctrico.
La escasez de personal técnico bien capacitado tampoco escapa a Laadpunt Nederland, socio de instalación de EVBox. Buscan varios mecánicos y también ofrecen pasantías para facilitar la transición al mercado laboral y así reclutar estudiantes con más orientación técnica.
Dar una segunda vida a las estaciones de carga
Boelens de Gruyter es una empresa inmobiliaria donde el diseño de soluciones eficientes para la (re) utilización sostenible juega un papel importante. Debido a la remodelación del edificio en Nachtwachtlaan 20 en Amsterdam, Boelens de Gruyter encargó la eliminación de las estaciones de carga en el sitio.
Las estaciones de carga todavía están en pleno funcionamiento, pero a medida que se está remodelando toda la zona, tuvieron que dejar paso. Como resultado de los desarrollos tecnológicos de los últimos años, se decidió sustituir estas estaciones por una cargadores de nueva generación. Como instrumento en la educación, estas estaciones ahora tienen una segunda vida. Laadpunt Nederland desmanteló las estaciones de carga y luego las entregó a ambas escuelas técnicas.
El KKC recibió 5 estaciones de carga con 10 puntos de carga. A la República de China se le asignaron 4 estaciones de carga con 8 puntos de carga. Ambas escuelas esperan con ansias el próximo año escolar en el que los estudiantes puedan conocer esta nueva tecnología y su futuro por primera vez, según EVBox Group.