El Ministerio de Infraestructura y Gestión del Agua (IenW) quiere mantener los Países Bajos accesibles, seguros y habitables. En 2022, IenW invertirá 3,6 millones de euros en mantenimiento, sustitución y renovación de carreteras, vías navegables, vías férreas, puentes y el sistema principal de agua. Al hacerlo, IenW está dando un paso importante en la enorme operación de mantenimiento de los próximos años. Al mismo tiempo, se está prestando especial atención a la seguridad. El entorno de vida y la economía circular también recibirán un impulso. Esto permite al ministerio, por ejemplo, dar un nuevo paso hacia un tráfico rodado limpio. El Ministerio de Infraestructura y Gestión del Agua ha enumerado los puntos más importantes, te resumimos los puntos relacionados con la movilidad.

Holanda accesible

El mantenimiento regular de nuestras carreteras, puentes y vías férreas es muy importante para que los coches (camiones), barcos y trenes sigan circulando. Ahora es aún más importante, porque nuestra infraestructura se usa más intensamente de lo que se estimó cuando se construyeron hace 70 años y ahora pasa más tráfico por ella. Como resultado, los Países Bajos se enfrentan a uno de los mayores desafíos de infraestructura de la historia. 

El próximo año, Rijkswaterstaat puede invertir 2,1 millones de euros en mantenimiento, sustitución y renovación. Hasta 2025 inclusive, ProRail invertirá 1,5 millones de euros anuales en gestión, mantenimiento y sustitución de la vía. En el futuro, sin embargo, la escasez será significativa. Con las inversiones en 2022, las organizaciones ahora pueden al menos dar los siguientes pasos.

Dado que los Países Bajos construirán otras 2030 viviendas hasta el 900.000 inclusive, se necesitan conexiones e infraestructura adicionales para que los nuevos residentes puedan seguir moviéndose fácilmente. Por ejemplo, el segundo y tercer tren de diez minutos circulará a finales de 2021 entre Arnhem-Utrecht-Schiphol y entre Schiphol-The Hague-Rotterdam. El gabinete saliente quiere mantener y construir la infraestructura de la manera más sostenible posible, también con miras al problema del nitrógeno. Por ejemplo, damos subvenciones a los empresarios para que compren máquinas de construcción sin gases de escape.

Holanda segura

También este año, IenW invertirá 50 millones de euros en la mejora de la seguridad vial en todo el país. Eso es parte del paquete de 500 millones de euros que estará disponible durante los próximos diez años. Otros gobiernos pueden gastar este dinero en la construcción o adaptación de una infraestructura segura, por ejemplo para bicicletas.

Holanda habitable

IenW también está dando nuevos pasos para hacer que la movilidad sea más limpia. Más personas podrán comprar o arrendar un automóvil eléctrico con un subsidio en los próximos años. Nuevos o de segunda mano. Este arreglo ha demostrado ser muy popular en los últimos años. El Ministerio de Infraestructuras y Medio Ambiente destinará 90 millones de euros adicionales para ello durante los próximos tres años.

El paquete climático también se centra en el uso de la energía de tierra. Con la energía de tierra, los barcos amarrados pueden utilizar la fuente de alimentación del muelle. Como resultado, no tienen que utilizar fuelóleo contaminante para generar electricidad.

COVID-19

Debido a las medidas de la corona, el número de atascos y usuarios del transporte público ha disminuido drásticamente. Ahora que la sociedad se está 'abriendo' de nuevo paso a paso, Yo y yo Evite y distribuya las multitudes en el tráfico por carretera y transporte público tanto como sea posible. Con este fin, se realizan acuerdos con empleadores e instituciones educativas sobre cómo las personas pueden trabajar desde casa durante parte de la semana.

Aunque cada vez más viajeros están comenzando a usar el transporte público nuevamente, los ingresos aún no están al nivel anterior antes de la corona. Para poder seguir ofreciendo un nivel adecuado de transporte público, se estima un importe de 31 millones de euros para la ampliación de la tarifa de disponibilidad del transporte público hasta el 2022 de agosto de 140 inclusive.

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