Unos 200 conductores de VVB protestaron en voz alta el jueves en el centro de Bruselas por un nuevo decreto de taxis. Según la revista Revista de transporte de pasajeros los conductores, que trabajan para plataformas como Uber y Heetch, entre otras, se quejan de que el gobierno regional aún no tiene un nuevo decreto de taxi después de siete años y que, por lo tanto, su situación laboral es incierta desde hace años.

Los activistas, que se dirigieron a través del Kleine Ring hasta el gabinete del primer ministro de Bruselas Vervoort (PS) en el Regentlaan (la parte más concurrida del Brussels Small Ring) para reforzar su protesta, después de media hora de consulta, que, según el activistas, no cedieron nada - para el gabinete bajo el lema 'estamos aquí y nos quedaremos aquí'. La manifestación fue terminada por la policía a las 14.00 p.m. Inicialmente, se suponía que la procesión conduciría hasta el Palacio de Justicia, pero fue abandonado. Se esperaba un número considerablemente mayor de manifestantes, lo que significaba que la interrupción del tráfico no era tan grave. De 08.30:11.30 a. M. A XNUMX:XNUMX a. M., Uber y Heetch apoyaron la acción pausando su propia aplicación. No se pudieron pedir paseos.

“Se negaron a mostrarnos la ordenanza (el anteproyecto del nuevo plan - ed.)”, Dijo Fernando Redondo de la Association Belge des Chauffeurs Limousines (ABCL), el organizador de la manifestación. “Antes de que podamos verlo, primero debe ser aprobado por los ministros. Mañana nos sentaremos y nos dirigiremos personalmente a todos los ministros antes de que lo voten ”.

El gabinete del primer ministro Vervoort indicó que durante la breve conversación sólo se expusieron las líneas generales del anteproyecto de ordenanza para la reforma del taxi, pero enfáticamente "sujeto a las discusiones que aún se llevarán a cabo en el gobierno". Una vez aprobado el proyecto de ordenanza en primera lectura, se presenta a las demás partes. Los conductores de limusinas sienten claramente que no están siendo escuchados y anuncian acciones espontáneas para detener el tráfico. La policía de Bruselas también notó que había mucha ira entre los conductores. La policía pudo evitar bloqueos impulsivos con dificultad.

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Tampoco es la primera protesta de los conductores de Uber y Heetch. También se manifestaron en el centro de Bruselas en marzo y mayo de 2020. El primer ministro Vervoort prometió entonces trabajar rápidamente en un nuevo decreto sobre taxis. A principios de este año, dio la fecha límite "antes del verano". Justo antes de esta demostración, el plan de taxi apareció de repente. Las características principales son el mismo estatus para taxistas y conductores de plataforma, las plataformas están reguladas, habrá una limitación en el número de conductores de plataforma y se introducirán tarifas mínimas. Es poco probable que la nueva ley entre en vigor este año.

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