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Tiempos de viaje demasiado largos, malos conductores y rutas ilógicas. El transporte de estudiantes para educación especial en Bollenstreek deja mucho que desear, dicen los padres de los estudiantes. Hay principalmente quejas sobre Noot Personenvervoer, la empresa que proporciona transporte de estudiantes para todo Bollenstreek. Se cree que la escasez de personal es la raíz de la problemen, algo que afecta a todo el sector. Los concejales municipales del municipio de Teylingen también están preocupados por el transporte de estudiantes. Así lo reveló el lunes durante la reunión del Comité de Bienestar Social del Ayuntamiento. 

rutas ilógicas

La situación en constante cambio en la educación como resultado de la pandemia de la corona, entre otras cosas, tiene un impacto en el transporte de estudiantes. Además de eso, hay una falta de personal, lo que obligó al transportista a reorganizar las rutas. Así que haz que sea más largo para salvar a los conductores. La preocupación de los concejales fue compartida por el concejal Arno van Kempen. Entendió que el transportista había alargado los viajes, por lo que aunque los niños están en la carretera más tiempo, se necesitan menos conductores. Admitió que la comunicación sobre los problemas dejaba mucho que desear.

competir hasta el final

Quizás la pregunta principal sea cuál es realmente la raíz de estos problemas. Han estado lloviendo quejas sobre el transporte de estudiantes en Duin- en Bollenstreek durante meses. Mientras tanto, un iniciativa ciudadana iniciado por una madre de Noordwijk sobre el declive en el transporte de estudiantes. Si se recogen así 40.000 firmas, la iniciativa se puede señalar a la atención de la Cámara de Representantes. La mayor fuente de molestias son los constantes cambios de conductores, el retraso con demasiada frecuencia y la falta de coordinación con los padres.

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Ahora que todos los municipios tienen que diseñar ellos mismos la licitación para el transporte de estudiantes, ha habido una pérdida muy seria en la calidad y seguridad de la implementación. Las municipalidades olvidan estructuralmente que son los principales y envían a los padres de estos niños vulnerables de vuelta al portador que falla. Según los iniciadores de la petición, no se pueden garantizar los elementos más básicos, el desarrollo de sus usuarios vulnerables no puede resistir los cambios de conductor, llegar tarde a la escuela, no ser presentado al conductor.

"La falta de coordinación con padres, supervisores y escuelas, los recorridos largos, la proliferación de conductores incapacitados debido a la escasez en esta rama del deporte, la falta de habilidades para poder conectar con los problemas, la falta de emparejamiento entre los niños en el taxi, la planificación inviable y el hecho de que los niños permanezcan sin ser recogidos en absoluto o la falta de disponibilidad del transportista. Sin comunicación, ella no está en ninguna parte ".

Según algunos padres, es realmente dramáticamente malo, con poco conocimiento sobre los problemas del niño que viaja en el transporte de estudiantes. El uso de buenos sistemas de planificación y los generadores de rutas no pueden resolver todos los problemas. Los algoritmos determinan combinaciones, tiempos de viaje y rutas. Otros factores se vuelven más difíciles de tener en cuenta, porque a menudo deben resolverse con "sentido común". 

El transporte de estudiantes se utiliza a menudo para un niño que no puede ir a la escuela de forma independiente, por ejemplo, en caso de enfermedad, discapacidad o problemas de comportamiento. El municipio analiza si el transporte de estudiantes es necesario para cada estudiante, pero con demasiada frecuencia olvida que la "personalización" y los "patrones fijos" son la base de una licitación exitosa para tales formas de transporte.

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respeto por los conductores

El taxista es a menudo la primera persona que ven los padres cuando algo salió mal en el transporte. En la mayoría de los casos, el conductor es la persona que viene a solucionar el problema y no lo provocó. Quizás sea bueno que los padres o cuidadores de los estudiantes hagan una pausa por un momento. En lugar de darle al conductor todo el peso esta vez en una discusión a menudo "sobrecalentada", entenderse puede hacer maravillas.

KNV busca soluciones al problema junto con los emprendedores de diversas formas. Lamentablemente, la escasez de personal no se solucionará de la noche a la mañana, como también ocurre en otros sectores como el sanitario y la hostelería. Por lo tanto, la industria pide principalmente comprensión de la situación. 

Bertho Eckhardt sobre esto: “No es mala voluntad que las empresas no siempre puedan satisfacer la demanda de transporte cuando los clientes lo desean. Los transportistas sanitarios forman parte de la cadena sanitaria y supervisan constantemente los intereses del cliente. Sin embargo, ahora hemos terminado en una situación en la que a veces ya no podemos satisfacer los deseos del cliente. Eso realmente molesta a los empresarios '.

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